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保通施工方案.docx

上传人:sunhongz2 2020/10/22 文件大小:20 KB

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文档介绍

文档介绍:、工程概况莲花互通立交是内邓高速与沪陕高速交通转换的枢纽工程,两高速相连接的范围为:沪陕高速HS65+〜HS66+,。莲花互通主要工程有AB、CD匝道线路四条,其中匝道桥六座,且B匝道、C匝道1号桥上跨沪陕高速公路。B匝道与沪陕高速公路的交叉桩号为 BK0+,匝道桥起讫桩号BK0+〜BK0+,,全桥分为三联,跨径组合为5X20+3X38+(2X24+3X20),上部构造为现浇预应力混凝土连续箱梁,,截面形式为单箱双室。其中第三联第9#、10#孔上跨沪陕高速公路的HSK66+-HSK66+,下部结构为桩基础、双柱式桥墩, 9#墩两根桩基位于沪陕高速公路中央分隔带内,8#墩、10号墩4根桩基位于沪陕高速路基边坡防护上。9#、10#两孔的上部结构为2X24m现浇连续箱梁,采用梁柱式支架施工。C匝道1号桥与沪陕高速公路的交叉桩号为CK0+,匝道桥起讫桩号CK0+〜CK0+,,全桥分为三联,跨径组合为4X20+4X28+4X20,上部构造为现浇预应力混凝土连续箱梁,桥面宽12m,截面形式为单箱双室。其中第二联第7#、8#孔上跨沪陕高速公路的HSK65+-HSK65+,下部结构7#、8#两孔为桩基础、双柱式桥墩,7#墩两根桩基位于沪陕高速公路中央分隔带内,6#墩、8#墩4根桩基位于沪陕高速路基边坡防护上。的上部结构为2X28m现浇连续箱梁,采用梁柱式支架施工。二、跨沪陕高速施工交叉影响(一)A、BC、D匝道汇入或跨越沪陕高速路基施工时,需考虑沪陕高速紧急停车带交通安全。(二)B匝道大桥9号墩(与沪陕高速公路相交里程为HSK66+)C匝道大桥7号墩(与沪陕高速公路相交里程为HSK65+),位于沪陕高速公路中央分隔带内,该部分下部基础、墩身及上部现浇梁体、护栏、路面施工时,需考虑施工对沪陕高速公路上车辆运行的影响。(三)沪陕高速公路主线HSK65+62螺蛳河I号中桥施工时需考虑沪陕高速紧急停车带交通安全。三、跨沪陕高速公路保通疏导方案跨沪陕高速公路交叉作业施工成为影响沪陕高速公路交通的重点,为将施工给沪陕高速公路带来的干扰降到最小,结合现场实际情况制定措施,确保互通匝道在跨越沪陕高速公路桥梁施工过程中畅通。一)保通疏导方法互通匝道桥B、C匝道下跨沪陕高速公路,交叉施工作业与道路车辆通行存在安全隐患。通过调查,沪陕高速在HSK65+700及HSK67+80(两处各有一长20米的中央分隔带活动开口带,我们将充分利用这两个开口带进行莲花互通式立交跨沪陕高速施工期间的应急交通疏导,全力保证施工安全及交通通畅。沪陕高速车流量大约在100辆/小时,不是太大,项目部拟采用施工期间在跨越沪陕高速公路前后方150m处设置醒目的施工交通标牌、限速标志、水马及路锥等交通标志,方便施工车辆行驶,确保车辆汇集行驶安全。在现浇箱梁期间,请求路政部