文档介绍：汽车保险损失评估汽车水灾损失评估每年各中等以上城市发生的汽车火灾都在数十起以上,而在高速公路等火灾消防困难地段发生的汽车火灾 80% 以上都造成车辆报废,甚至是车毁人亡。汽车发生水灾、火灾损失,请思考: 1)汽车定损的原则是什么? 2)汽车定损的方法步骤包括什么? 3)如何对汽车水灾进行施救与定损、理赔呢? 汽车水灾事故的概率不高,但事故损失额度都比较大。对水灾损失车辆的施救一些保险公司的车损险的条款中就明确规定“在淹及排气筒或进气管的水中启动,或被水淹后未经必要处理而启动车辆,致使发动机损坏”的,保险公司不予赔偿。汽车因水导致损失时,汽车是处于行驶状态还是停驶状态,是区别是否属于保险责任的重要前提。汽车水灾的施救?严禁水中起动汽车?科学拖车?及时告知车主和维修厂商?及时检修电气元器件?及时检查相关的机械零部件?清洗、脱水、晾晒、消毒及美容内饰?保养汽车?谨慎起动水淹损失程度的评估参数级别水淹高度水淹时间 1级水至制动盘和制动毂下沿以上,车身地板以下,乘员舱未进水 H≤1h 2级水至车身地板以上,乘员舱进水,而水面在驾驶员座椅垫以下 1<H ≤4h 3级乘员舱进水,水面在驾驶员座椅垫以上,仪表工作台以下 4<H ≤12h 4级乘员舱进水,水淹至仪表工作台中部 12<H ≤24h 5级乘员舱进水,水淹至仪表工作台面以上,顶蓬以下 24<H ≤48h 6级水面超过车顶,汽车被淹没顶部 H>48h 1级时, 制动盘和制动毂生锈,生锈程度取决于水淹时间长短和水质,补救措施都是对车轮保养。当水淹时间 1级,不计损失。 2级时,损失率一般为车价的 % 左右。还会造成:车轮轴承进水;全车悬架下部连接处因进水而生锈; ABS 汽车的轮速传感器传感失准等。如果控制模块在地板上,有可能损毁或失效。损失率一般为车价的 %~% 左右。 3 级时,还会造成:座椅、部分内饰潮湿、污染; 真皮座椅、内饰损失严重。水淹超过 24h 还会:桃木内饰板分层开裂;车门电机进水;变速器、主减速器、差速器可能进水;部分控制模块、起动机被水淹;损失率一般为车价的 %~% 左右。 4 级时,还会造成:发动机进水;仪表台上的部分音响控制设备、 CD机、空调控制面板受损;蓄电池放电、进水;大部分座椅及内饰被水淹;音响喇叭全损;各种继电器进水;所有控制模块被淹。损失率一般为车价的 %~15% 左右。 5 级时,全部电器装置被水浸泡;发动机进水程度严重;离合器、变速器、后桥等可能进水;绝大部分内饰被水浸泡;车架大部分被浸泡。损失率一般为车价的 10%~30% 左右。 6 级时,汽车所有零部件都受到损失。损失率一般为车价的 25%~60% 左右。