文档介绍：桥梁桩基专项施工方案单位:中交一公局四公司万达三分部二○一二年七月二十五日目录1编制依据 12工程概况 121工程简介 122气象 223水文 23总体施工技术方案 231人工挖孔灌注桩施工 2311测量放样及定桩位 2312孔口护圈浇筑或砌筑 3313开挖桩孔土方 3314桩基中心位置检测 3315放置附加钢筋、支护壁模板 3316浇筑第一节段护壁混凝土 4317安装垂直运输架 4318安装电动葫芦或卷扬机 4319安装活底吊桶、活动盖板、照明、水泵及通风机 43110开挖、吊运第二节段桩孔土方 53111第一节拆模,第二节放置钢筋及模板安装 53112浇筑第二节护壁混凝土 53113逐节段往下循环操作 53114开挖扩底部分土方 53115检查验收 53116钢筋制作、安装 53117安装串筒或导管 73118灌注水下或普通混凝土 73119桩成品检测、验收 83120挖孔爆破施工 832冲击钻灌注桩施工 9321桩位放样 9322埋设钢护筒 9323开挖泥浆池 10324钻孔 10325检孔 11326清孔 11327钢筋笼制作、安装 11328安装导管 12329二次清孔 133210灌注混凝土 133211泥浆清理 154施工工艺流程及工艺要点 1641工艺流程 16411人工挖孔桩工艺流程 16412冲击钻施工工艺流程 1642工艺要点及质量要求 16421人工挖孔桩工艺要点 16422冲击钻施工工艺要点 185季节性施工 1851冬期施工 1852雨期施工 2053热期施工 206人员、机械配制 2061人员配备 2062机械配备 217安全措施 2171安全生产目标 2172安全管理体系框图 2273安全管理体系组织机构 2374危险源的辨识 2375管理措施 248环境保护计划及措施 2781环境保护计划 2782环境保护措施 299文明施工措施 30桥梁桩基专项施工方案1编制依据本专项方案在符合我国国家相关法律/法规/条例、重庆市相关规定的基础上,主要以下列文件和资料为依据进行编制:(1)重庆市交通规划勘察设计院编制的万州至达州高速公路(开县至开江段)两阶段施工设计图及相关文件;(2)国家现行技术规范及设计技术标准:《公路工程技术规范》(JTGB01~2003)《公路桥涵施工技术规范》(JTGTF60~2011)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1~2004)《公路工程施工工艺标准》FHEC-2007《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)《中华人民共和国石油天然气管道保护法》2010(3)局及公司高速公路建设项目的施工经验和拟投入本项目的生产资源;(4)我部对本项目现场和周围环境调查掌握的有关资料;(5)本工程的质量标准和暂定工期及我项目的创优规划、工期目标等。(6)万达三分部实施性施工组织设计等。2工程概况21工程简介本工程为万州至达州高速公路(开县至开江段)工程段第三分部,路线总长:107Km,起止桩号为K30+1095~K40+817951(左线LK37+865~LK40+815728)。本分部工程量主要包括:路基挖方142万方、填方68万方、排水防护工程9万方,大桥5510m/5座(单幅)、中桥78m/2座(单幅)、通道涵洞12111m/45道、隧道5031629m/1座(单幅),车行天桥3座、互通式立交1处。本分部共有324根桩基,其中人工挖孔桩220根;冲击钻施工的桩基32根;水磨钻施工的桩基有72根(见水磨钻专项施工方案)。22气象本项目属亚热带气候区,雨量充沛,具有春早夏长,秋雨连绵,冬暖多雾的特点。年平均气温166~187℃,极端最高气温42℃(2006年7月25日);无霜期长,多年平均为108~306天。气候温暖湿润,雨量充沛。多年平均降雨量12247mm,集中在5~9五个月,占年降雨量的70%,9月份出现高峰值,占全年降水约156%。该地区地处大巴山迎风面,常形成雨量中心,一日最大雨量曾达2105mm(2007年7月22日),三日最大雨量3577mm(2007年7月22~25日)。夏季主导风向SE,历年最大暖时风速332m/s,冬季主导风向NNW,最大风速20m/s。23水文路线区内零星分布第四系松散层,出露侏罗系上沙溪庙组、下沙溪庙组地层,岩性主要为泥岩夹砂岩,为相对隔水层,区域属红层贫水区。路线区地下水主要以第四系松散岩类潜水、基岩裂隙水的形式赋存。路线区地表水发育,大气降水及地表水部分通过地表渗入土层孔隙及基岩风化、构造裂隙中外,大部分直接沿斜坡冲沟排入南河中。区内及周边处南河外,其主要的地表水体为南河支流、水库水、堰塘水、耕田地表水都起着补给地表水的