文档介绍：低端柴油机低瑞油机导柴油机的基本原理及主要性能指标·提高柴油机性能的主要方式·柴油机的排放污染物·国ⅣV技术路线附录柴油机的基不原理名词扫膏·上止点(TDC)活塞处于最上端的位置为上止点上止点下止点(BDC)活塞处于最下端的位置为下止点压缩比下止点活塞在下止点时刻的汽缸容积除以在上止点时刻的比值为压缩比活塞行程上止点到下止点位置的距离为活塞行程,简称行程缸径图12发动机示意图气缸的直径(d1—进气门2一排气门3气缸4一活塞5—连杆6—曲轴中心7一曲柄柴油机的基本原理指标转矩=Fxr转矩其实质为力学中的力矩影响转矩的因素为燃料燃烧产生力P的分力F和R,也就是行程行程长的发动机扭矩较高转矩在活塞的往返运动中实际上是不断变化的,制造商列出的转矩是发动机完整个工作循环期间的平均值功率功率其定义为做功的速率功率是单位时间内每次做功的不断累加图1-10曲轴旋转过程中的转矩变化(p:气缸气体压力F:连杆推力:R:曲柄半径;r:有效曲柄半径;T:旋转力或转矩1矩与功率一起变化提高茶油机咝能的玉要方式提高进气量代表技术:增压中冷、四气门技术精准控制燃油喷射代表技术:高压共轨、多孔喷射、单体泵燃烧室优化代表技术:涡流燃烧室、w型燃烧室提高进乞量四乞门技术每个汽缸盖拥有四个气门,大大提高了空气进出入汽缸的效率。通过将每个汽缸的换气单元分为两个进气门和两个排气门,四气门技术确保发动机能够吸入更多新鲜空气更快地排出废气,进而提高车輛的输出功率和扭矩配备直喷系统的柴油发动机也从四气门技术中受益,因为在气缸盖周围配置四个气门使得燃油喷射嘴能够垂直定位在中心,这样活塞碗也位于中央,确保燃烧室内的喷雾对称,而这正是高效燃烧的重要前提一般来讲为了提高进气量的缘故进气门要稍大于排气门,甚至有五气门结构的发动机(三个进气门,两个排气门)攫高琎乞量埚轮增丘中冷主要原理:将废气的动能转化为机械能进而压缩空气从而达到增加进气量的目的中冷的作用:因为涡轮的快速运转(柴油机可达到20000(/min)空气的温度有了较大提升进而空气密度减小削弱了涡轮增压器的作用,加装中冷器可以将空气密度降低弥补这种不足·迟滞现象:在发动机转速较低的情况下因为排气流速较低涡轮转速也比较低进而造成进气量不但不会得到增加反而会减少。=冷却水准控制燃油喷射传统恭油机的喷射结构传统的柴油机采用直列泵的喷射方式,这种泵结构简单,他是由凸轮轴提供动力,而凸轮轴通过皮带与曲轴相连凸轮轴旋转一周,泵喷一次油,这种方式比较机械,无法根据随时变化的缸內状况进行调整皮带燃料做功曲轴旋转凸轮轴旋转喷油直列泵作用示意图准控制燃油喷射高共轧·工作原理:将压力的产生、喷射与发动机的转速分开,电脑通过对转速、废气污染物等信息进行处理、计算进而对油嘴下达指令喷射指定的燃油量优点可以根据实际需要实现多次喷射噪音控制优秀控制性强、智能化程度较高劣势油耗较高,不利于排放控制价格昂贵对于企业的技术能力要求较高