文档介绍：抚州至吉安高速公路景观设计一、高速公路简介抚(州)吉(安)高速公路是国家在江西省境内规划建设的一条加密高速公路,设计部门为公路走向提供了南、北、中3条线路设计方案,与会专家认为中线走向比较合理,途经金巢经济开发区、临川区、崇仁县、宜黄县、乐安县和吉安市的永丰县、吉水县、吉州区7个县(区),由此打通京福与赣粤两条高速公路的横向连线。据了解,抚吉高速公路东连福州至银川国家高速公路,接规划中的资溪至抚州高速公路终点,沿线途经抚州市金巢经济开发区、临川区、崇仁县、宜黄县、乐安县、吉安市永丰县、吉水县、吉州区等8个县区21个乡镇,终点接樟树至吉安高速公路,,。2011年103月20日上午,抚州至吉安高速公路工程建设征地拆迁动员会在南昌召开。该高速路将于今年7月开建,预计2013年12月建成,届时将结束崇仁、宜黄、乐安、永丰四县无高速公路的历史。江西省抚州至吉安公路穿越江西省的地理心脏地带,路线起点位于抚州市下辖临川区的崇岗镇长岗街,与已建成的福银国家高速公路相连,地理坐标为东经116°22′,北纬27°53′。吉安市市区以北的吉州区长塘镇,与江西省樟吉高速公路连接,地理坐标为东经114゜58′、北纬27゜12′。项目地理位置见下2图:二、高速公路景观绿化重要性高速公路的修建会破坏大地原有的景观,减少大地绿色植物的覆盖面积。高速公路上行驶的汽车噪声、震动、尾气排放也会对自然环境造成污染。因此,在建设和发展高速公路的同时,3必须十分注意环境保护,重视绿化工作。通过绿化,保护自然环境,创造舒适的行车环境和生活环境。三、高速公路绿化的特点和功能抚州至吉安的高速公路绿化工程要充分反映交通线路的特点:不仅美化公路景观,使旅客舒适,又能起到防尘、防污染、防止风沙和水土流失对公路的侵蚀,稳定路基边坡,起到加固路堤和路堑的作用,改善公路沿线环境。其绿化功能为:l、净化空气功能首先,绿色植物在光合作用过程中能够吸收二氧化碳,放出氧气,自动调节空气中二氧化碳和氧气平衡,使空气保持新鲜;其次,由于行车的影响,柴、汽油燃烧后排出大量废气,如:二氧化碳,二氧化硫.***化物等,这些有毒气体不仅污染环境,而且直接损害人体健康。而绿色植物如同空气过滤器,能吸收大量的有毒气体,对空气起到净化作用;再次,空气中漂浮着大量尘埃,是细菌和病毒生殖繁衍的场所,减少灰尘也就减少了空气中细菌病毒的含量。绿色植物对尘埃有很好的黏附作用,密集的草皮、根茎、叶片与地面紧密结合,形成植被,不宜出现二次扬尘。在绿化工程中,通常选择臭柏、桧柏、侧柏等有较强杀菌能力的树4种。通过这些绿色植物吸收空气中的有害物质,杀菌抑尘,创造一个比较洁净的行车环境。2、降低噪声功能汽车噪声是噪声危害的主要来源,高速公路的绿化很大程度上降低了汽车噪声对环境和人体造成的危害。树木有散射声波的作用,能把投射到叶片上的噪声分散到各个方向,造成声能消耗使其减弱。枝叶表而的毛孔、绒毛能够象孔纤维吸音板一样,把噪声吸收掉。由于茂密的叶片形成松软而富有弹性的表层,可象海绵似的吸收声能,减少噪声危害。3、美化路容功能绿色环境是人类生存和发展的物质基础,在绿色的环境中,会使人精神振奋,思想活跃,而车辆在高速行驶时,人的信息几乎都是由视觉传人的,因此,改变驾驶员的视野环境极为重要。长5时间高速行驶在高速公路上,会在精神上、视觉上产生疲倦,对行车不利。通过色彩多样的植物及形态各异的乔灌木景观,,消除精神疲倦,提高安全保障。4、水土保持功能土方工程构成公路的基本形式,为了保护路堑、路堤等边坡的稳定,在筑路施工中采用了一些必要的工程措施,但这些工程防护措施只能是局部的,而广大面积是利用植物材料进行防护,植物的根条纵横交织而发达,可有效地增加土壤机械固着能力,提高了抗冲、防蚀能力,起到了保持水土,稳固路基的作用。边坡、6护坡的绿化植被可截流阻挡雨水对坡面的直接冲击,减少地表径流,防止路基变形及坡面坍塌。四、抚州吉安高速公路绿化的设计原则和绿化目标1、设汁原则高速公路的绿化设计要适应高速公路的整体需要,符合小气候的特殊性以及“高速”、“安全”的要求。、交通安全、环境状况、自然条件及道路养护维修等问题。因此,在高速公路绿化时要遵守下列基本原则:(1)为高速公路的运营服务,保障车辆在高速运行下的交通安全。由重点到一般,优先抓好距城市较近公路主干道、互通式立交桥的景观建设。(2)绿化考虑通行问题,留出足够的安全距离,保证视野良好、开阔。(3)绿化模式应注意防护功能与观赏性相结合,以立交桥出入口为景点绿化,干道实行普遍绿化,不让土地裸露。(4)绿化建设应考虑背景条件,要同绿化带外侧毗邻的现有农田防护林、果树经济林、村屯