文档介绍：“历史上的北京规划”1900-19491900-1949北京城市建设概要北京从传统都城迈向近代化城市是历史的进步,其间虽充满艰辛,、科学和务实的探索,包括城市规划建设的思想和实践得来的成果,为以后北京的发展奠定了基础,创造了条件。从这个角度看,这一时期是北京以及中国城市规划建设史的重要阶段,期间的北京城市规划建设是有所作为的。1900-1949年北京城市规划概要间线索政治地位典型城市规划与建设活动重要机构与人物主要特点铁北京善后协寻总局1900请末都城内城工巡局与九门提督清末民初国L电灯、白来本灬内外城巡总警斤的共同管理京师市京师白治程政府独立的城市法律地位中华民国正阳门城楼改造京都市政公所城市空间由香厂新市区朱铃封闭走向北罕特别年市政建设计划北平市政府城937市普通市工务局袁良活跃时期伪国民政北京都市计划大蜗仍华北建设总署北京市城市发展务委员会与西郊新市街与闻与空间1945北京市东郊工厂地山崎柱一结构变化北平市工务局北平市《北平都市计划草案席斌、谭炳调城市局部和新一轮都市计画华南圭建设社会主义首梁陈方案》巴兰尼柯夫方案比京山都市会主义规划草案的要点》计划委员城市建设(1953年方案》北洋时期民国初年(1912年)至1928年的北洋时代,是北京近现代意义的市政体制的初创时期。当时成立的京都市政公所承担了北京城市建设、维护和管理事务。1913年朱启钤任内务总长并担任京都市政公所的首任督办,主持起草了《京都市政条例》。在他的带领下,在基础信息调查、基础测绘、城市改造、新区建设等方面取得了一系列成就。相继完成正阳门改造和京师铁路建设、香厂新市区建设、道路沟渠整修等城市建设项目,进行了旧城区的整理、电车计划、开辟街市和道路计划、整修市内和郊区的道路等将北京的城市规划建设水平向近现代化大大推进了一步。这些重要的城市改造和建设活动在很大程度上影响了北京城市空间格局的变化1918北京内外城马路系统图19241937年北京有轨电车线路图北平内外城马路系统图有轨电车线路图中公团石磧路沥青路知门曾图例水门1930年北平内外城重要街市及水平石地标图改造后正阳门北平内外皱重要街市及水平石地标图攻造后的正阳门日伪时期日本侵略者占领北京后,为达到长期占领华北地区的目的,把北京经营为侵略华北以及中国更广大地区的军事经济基地,在近现代城市规划理论影响下,对北京的各项事业进行了详细调查,由左藤俊久与山崎桂一提岀了规划草案,伪政府在此基础上编制了比较完备的城市规划《北京都市计画大纲》。并对规划进行了部分实施。规划编制基本采用整套近现代城市规划编制理论、方法和步骤,连文本框架和结构都与现在的模式基本相似日伪时期口《大纲》规划在北京西部开发建设“新街市”,并以“容纳枢要机关及与此相适应的住宅商店”为主要功能,从现在看可理解为新行政文化中心。东部“新街市”位于旧街市东南地区和通县的西部,以工厂区为主要功能,并从长远目的出发,在规划区域内配置一部分商业地区,预备将来使东郊外成为卫星市。口《大纲》对西郊“新街市”区域定义的范围是“东距城墙约4公里,西至八宝山,南至现在京汉线附近,北至西郊区机场。全部面积约65平方公里其中主要计画面积约占30平方公里,余为周围绿地带”。规划所选择的这个新行政文化中心区,以颐和园佛香阁为标志点划出一条南北中轴线,这条中轴线位置大约在今天的西四环一线。这样不仅使新城区的正北方有了座“靠山”,附合“背山面水”的风水理念,而且在新城中轴线上,利用了现成的水域(昆明湖和长河)。日伪时期北京新城规划日伪时期北京城市规划图线道路(计划天干线道路第期事业