文档介绍：Study on International Land Ports ofPlanning Theory and Operation oftheMechanism ADissertationSubmitted fortheDegree ofMaster Candidate:Zhi Haijun Supervisor:Professor Dong Qianli Chang’anUniversity,Xi’an,China 论文独创性声明本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名:嘶沙f。年6月{。Et 论文知识产权权属声明本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学。(保密的论文在解密后应遵守此规定) 论文作者签名: 导师签名: VfD年(,月【。日 Vf。年6月f。日摘要目前,全球一体化的进程加速了中国经济的发展,中国的对外贸易量持续攀升,但是这些主要集中在一些东部沿海地区,内陆地区因为自身地理条件的限制,经济的发展呈现出缓慢的阶梯状,国际陆港的出现充分解决了这一难题。陆港可以完全实现沿海港口的功能,实现内陆与沿海地区的“零距离”接触,降低物流成本,有效的提高内陆地区的对外贸易量,加速内陆地区经济发展。当前,全国出现了陆港热,各地都在纷纷规划建设陆港,其中相当一部分都只是盲目、简单的效仿其他地区的成功经验,没有充分结合自身的条件,一定程度上造成了资源的浪费。因此,对国际陆港规划理论的研究就显得尤为重要。本文从陆港的内涵入手,逐层递进,分析阐述了陆港的特征、形成机理和发展动力等基本要点,为对国际陆港规划理论的深入研究奠定了基础。紧接着从国际陆港的功能定位和发展模式两个方面对国际陆港的规划进行了研究,并应用模糊均值聚类法对陆港的选址进行了研究。最后,通过借鉴国外陆港的发展经验和结合我国的实际情况,从投资机制和运营机制两个方面对国际陆港的运作机制进行了研究和创新,提出了“自上而下"和“自下而上"两种协同模式,其中在“自下而上”这种模式中将陆港的发展归结为三个阶段:以港(海港)建港(陆港)、依港(陆港)兴区(内陆地区)、区港(陆港) 协同。通过对国际陆港规划理论和实现机制的研究,可以使陆港的规划建设更加阶段化、有序化进行。关键字:国际陆港、形成机理、发展模式、投资机制、运作机制 theory and itsimplementation mechanism,which carlmade planning andconstructionofland portsstages andordering. Keywords:international inland port,Formation mechanism,Development model,Investment Mechanism,Operating mechanism; 目录第一章绪论????????????????????????????????1 ???????????????????????????????l ????????????????1 ??????????????????????1 ????????????????????2 ??????????????????????????3 ??????????????????????????????..3 ????????????????????????????4 ?。???????????????????????????4 ??????????????????????????5 第二章国际陆港的内涵与特征分析?????????????????????一6 ????????????????????????????6 ??????????????????????????6 ?????????????????????????。7 第三章国际陆港形成机理及发展动力研究??????????????????一9 ????????