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桥梁篇
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乔木湾夫特有东铜币箱家水基础钱;~
纪辉忠 1. 潘梳 2
334α 2. 3α
(,江西上饶泊; 路桥集团公路一局天津工程处,天津市刚)()
摘要:介绍在 19 m 深的水文条件下,利用钻孔灌注桩的工作平台做为承重系统,有底钢吊
箱的设计和施工。
关键词:桥梁工程;深水基础;有底钢吊箱;设计与施工
m 5 32
江西上饶鄙余公路乔木湾乐安河大桥全长倒,其浮吊与 t 手拉葫芦及精轧螺纹钢吊带配合
2 x60 m T
中主桥为型刚构结构,波阳岸副孔为两联进行。
4 x40 m 预应力混凝土简支箱梁,桥面连续;余干岸 2 钢吊箱结构计算及施工验算

副孔为一联 5 x40 m 预应力?昆凝土简支箱梁,桥面连钢吊箱设计荷载组合
续,全桥共分 4 联。(I)水平荷载
x6 LH
铲墩为 T 型主墩,采用 4 m m 钢筋混凝土空,=静水压力+流水压力+风力+其他
心薄壁墩,壁厚为 90 em ,承台厚度为 m ,主墩(2) 竖直荷载
6xφ 8m LG
基础为 1. 钻孔灌注桩。 j =吊箱自重+封底混凝土+浮力+其他

8# 、10#过渡墩为钢筋混凝土实体桥墩,墩宽为结构计算内容
m m 4xφ 8m
t 承台厚度为 t 桥墩基础为 1. (1)钢吊箱侧壁板强度计算
钻孔灌注桩。钢吊箱侧壁采用单层侧壁,经计算可以承受壁板
8m
1 铜吊箱的结构内外水头差的压力。
9# 8 56 8# 10#
主墩采用根掘工宇钢为承重梁, 、过(2) 内支撑及围囹的计算
6 56# 9#
渡墩钢吊箱分别采用根工字钢为承重梁。主(3) 下承重梁 156 工宇纲及 140 工字钢的计算
墩钢吊箱按照分块拼装进行设计,钢套箱侧模的尺寸对工字钢取一个单元分别计算其弯矩及挠度。
m (4)
为承台侧模,不另设模板,平面尺寸为内径支承钢管桩的计算
m 5. 70 m
,高为。内设一道支撑,下端设定铜管桩承重部分包括钢管桩、贝雷片、 32 精轧
10 24
位限位一道。钢吊箱分为块,由 M 粗制六角螺螺纹钢筋,分别计算其承重能力。
栓连接,连接处采用δ=10 mm 厚的止水橡胶条进行施工验算
16# δ= 6 mm
止水,每块部件由纵、横梁和厚钢吊箱的抗浮能力
钢板组成。钢吊箱在封底混凝土完成抽水后,浇注承台混凝
20 ω 20
承台吊箱有只下扁担, 只中扁担, 只上土前,为最不利状态,验算钢吊箱的抗浮能力
扁担。有 40 根直径 32 黯啤纹钢吊带,每根长 12 m,有 WI + W2 >F
2 40
∞只螺母,其中锥形螺母只,下扁担下面是由式中 WI·~ 钢吊箱的自重;
W
一只锥形螺母和一只平螺母双拼,中扁担上面 40 只 2 一一封底混凝土的自重;
40
平螺母,上扁担上、下各有只平螺母,上扁担用 F一一水的浮力。
于微调钢吊箱高度,下扁担上横向安装 8 根 156得工字容许摩擦力
钢,上面纵向铺设 8 根 140 ,再每隔 30 em 横设一根浇筑承台海凝土后,初凝前