文档介绍：挡土墙设计-06-1012:00:21|  分类:土建部分阅读1948评论0  字号:大中小 订阅摘自"铁道工程网络课程" 第一节概述能够保持结构物两侧土体、物料有一定高差结构称为支挡结构。支承路堤填土或山坡土体,预防填土或土体变形失稳,而承受侧向土压力建筑物称为挡土墙。支挡结构在多种土建工程中得到广泛应用,如铁路、公路工程中能够用于支承路堤或路堑边坡、隧道洞口、支承桥台台后填土,以降低土石方量和占地面积,预防水流冲刷路基,并常常见于整改坍方、滑坡等路基病害;水利、港湾工程中支挡河岸及水闸岸墙;民用和工业建筑中地下连续墙等。伴随大量土木工程在地形复杂地域兴建,支挡结构愈加显得关键。支挡结构设计将直接影响到工程经济效益及安全。挡土墙各部位名称图10-1所表示,墙身靠填土(或山体)一侧称为墙背,大部分外露一侧称为墙面(或墙胸),墙顶面部分称为墙顶,墙底面部分称为墙底,墙背和墙底交线称为墙踵,墙面和墙底交线称为墙趾。墙背和竖直面夹角称为墙背倾角,通常见表示,墙踵到墙顶垂直距离称为墙高,用H表示。挡土墙类型划分方法很多,依据墙体本身刚度可将其分为柔性挡土墙和刚性挡土墙;依据挡土墙结构形式可将其分为重力式(包含衡重式)挡土墙和轻型挡土墙;依据挡土墙在路基横断面上位置可分为:路堑挡土墙、路肩挡土墙、路堤挡土墙、山坡挡土墙、抗滑挡土墙、站台挡土墙等;依据建筑材料可分为石、混凝土及钢筋混凝土挡土墙等;依据所处环境条件可分为通常地域挡土墙、浸水地域挡土墙和地震地域挡土墙等。因为部分地域石料丰富,使得石砌重力式和衡重式挡土墙得到广泛应用。为适应不一样地域条件和发展新技术需要,逐步发展了多种形式挡土墙,如:悬臂式、扶臂式、板桩式、锚杆式、锚定板式、竖向预应力锚杆式、加筋土式和土钉式等新型挡土墙。伴随生产和技术不停发展,以后还将会有部分新结构形式不停图10—1挡土墙各部分名称路基在碰到下列情况时可考虑修建挡土墙: (1)陡坡地段; (2)岩石风化路堑边坡地段; (3)为避免大量挖方及降低边坡高度路堑地段; (4)可能产生坍方、滑坡不良地质地段; (5)高填方地段; (6)水流冲刷严重或长久受水浸泡沿河路基地段; (7)为节省用地、降低拆迁或少占农田地段; (8)为保护关键建筑物、生态环境或其它特殊需要地段。在考虑挡土墙设计方案时,应和其它工程方案进行技术经济比较,比如,采取路堤或路肩挡土墙时,常和栈桥或填方等方案进行比较;采取路堑或山坡挡土墙时,常和隧道、明洞或刷缓边坡等方案作比较,以求工程技术经济合理。第二节重力式挡土墙一、概述重力式挡土墙是以墙身自重来维持挡土墙在土压力作用下稳定,它是中国现在最常见一个挡土墙形式。重力式挡土墙多用浆砌片(块)石砌筑,缺乏石料地域有时可用混凝土预制块作为砌体,也可直接用混凝土浇筑,通常不配钢筋或只在局部范围配置少许钢筋。这种挡土墙形式简单、施工方便,可就地取材、适应性强,所以应用广泛。因为重力式挡土墙依靠本身重力来维持平衡稳定,所以墙身断面大,圬工数量也大,在软弱地基上修建时往往受到承载力限制。假如墙过高,材料花费多,所以亦不经济。当地基很好,墙高不大,且当地又有石料时,通常优先选择重力式挡土墙。重力式挡土墙,当墙背只有单一坡度时,称为直线形墙背;若多于一个坡度,则称为折线形墙背。直线形墙背可做成俯斜、仰斜、垂直三种,墙背向外侧倾斜时称为俯斜,墙背向填土一侧倾斜时称为仰斜,墙背垂直时称为垂直;折线形墙背有凸形折线墙背和衡重式墙背两种,图10-2所表示。 a)俯斜 b)仰斜 c)垂直 d)凸形 e)衡重式图10-2重力式挡土墙墙背形式仰斜墙背所受土压力较小,用于路堑墙时墙背和开挖面边坡较贴合,所以开挖量和回填量均较小,但墙后填土不易压实,不便施工。当墙趾处地面横坡较陡时,采取仰斜墙背将使墙身增高,断面增大,图10-3所表示,所以仰斜墙背适适用于路堑墙及墙趾处地面平坦路肩墙或路堤墙。俯斜墙背所受土压力较大,其墙身断面较仰斜墙背时要大,通常在地面横坡陡峻时,利用陡直墙面,以减小墙高。俯斜墙背可做成台阶形,以增加墙背和填土之间摩擦力。垂直墙背特点介于仰斜和俯斜墙背之间。凸形折线墙背系由仰斜墙背演变而来,上部俯斜、下部仰斜,以减小上部断面尺寸,多用于路堑墙,也可用于路肩墙。衡重式墙背在上下墙之间设有衡重台,利用衡重台上填土重力使全墙重心后移,增加了墙身稳定。因为采取陡直墙面,且下墙采取仰斜墙图10—3地面横坡对墙高影响背,所以能够减小墙身高度,降低开挖工作量。适适用于山区地形陡峻处路肩墙和路堤墙,也可用于路堑墙。二、重力式挡土墙结构重力式挡土墙结构必需满足强度和稳定性要求,同时应考虑就地取材,经济合理、施工养护方便和安全。 :,不宜缓于1:;俯斜墙背坡度通常为1: