文档介绍：加速时间第1段◆加速性能测试:   ,但是对于它轻巧的车身来说绰绰有余,而且起步时还有那么一点点爆发的感觉,起步时车身姿态保持不错。刹车距离第1段◆刹车测试:   前面我们说过熊猫的先挂没有韧性,感觉会比较硬,而这里起到了作用,全力刹车时前脸没有夸张的扎到地上,屁股也没有高高的抬起,前倾角度并不大。   ,在我们的标准当中只能被列为不合格的成绩,不过我们从上面的对比当中能看到熊猫的刹车成绩与同级别的对手相比差距并不大,大家基本上都属于同一水平。而从刹车的曲线当中我们能看到熊猫的刹车力道保持的非常均匀,几乎没有太大的波动。节选自《城市代步首选车型!》节选自《城市代步首选车型!》●噪音测试:发动机噪音明显,高速时尤为突出节选自《城市代步首选车型!》中控方向盘第1段   没有任何悬念,,依旧是圆乎乎的走可爱路线。中控台上方虽然是硬塑料材质,但质感在同级别微型车中绝对属于佼佼者,看起来很厚实很舒服。    方向盘的设计在全系车型上都是一样的,不带任何功能的三幅造型手感倒很不错,,方向盘足够轻以至于一个手指也能轻松完成车辆调头的操作,而车辆在高速行驶时方向盘又略显沉重,如此有效的随速助理系统在微型车上确实不算多见,女孩子们又该乐了,嘿嘿。    仪表板散发着幽幽蓝光,造型简单却不乏时尚,油表、档位和里程数都在右下角用液晶屏幕清楚的显示出来,用的最多的转速表和速度表可读性很不错,安全带提示功能帮助车主养成良好的日常驾驶习惯,车门关闭提示功能也是标准配备。