文档介绍：城市综合体规划建筑设计的思考摘要:城市综合体是城市发展到一定阶段的产物,是城市中心区域集居住、商务办公、购物、文化、娱乐、游览等各种城市物业功能集成复合体,形成一个互为作用、互为价值链的空间。随着我国城市经济的快速发展,城市综合体已经成为城市建设发展的一种重要形式,但是由于这种建筑发展形式在我国发展时间比较短,在整体规划设计及单体设计等还存在一定的问题。本文根据现有的研究资料和自己在实际工作中的体会,论述了城市综合体在规划建筑设计中应该注意的一些问题,以期能够为同行起到抛砖引玉之作用。关键词:城市综合体;规划设计;单体设计中图分类号:F110文献标识码:A文章编号: 所谓的建筑综合体主要是指在某一位置上,具有单个或者多个功能的建筑组成的一组建筑。与一般意义上的城市建筑群体不同,城市综合体具有完整的城市街区特质,是建筑群体向城市空间巨型化、城市价值复合化等的发展结果。随着城市综合体在商业、居住等方面的优势,现在已经成为城市建筑的一种重要形态。 ,现状为百安居经营中,西临城市主干道路港昌路(广-珠轻轨干线),北临港一路,东侧为待改造工业厂房,项目地点是珠江是城市交通中心,地理位置非常优越,项目定位为大型多功能的城市综合体。,东西长约190m,南北宽约140m,用地形状为基本规则的提醒,地块地势比较平坦,。 ,应该首先考虑到城市综合体的居住功能,也就是说要解决在这其中工作、学****生活的人的居住的问题。这是因为从建筑学的角度讲,城市综合体要想真正发挥其在居住、商业等方面的优势,其人流密度必须达到足够的程度。为了满足这一点,在整体规划的过程可以增加项目居住功能建筑的比例,以增加城市综合体当中人流密度。商业功能的规模确定,在这一方面的规划设计当中,应该在那好零售业饱和理论进行,也就是说只有在零售饱和度大于平均值的前提下,才能达到集中商业的目的。珠海市中航富元广场在规划设计中,将商业建筑分为三类,也就是核心商圈、次级商圈和边缘商圈,在设计的时候可以按照这一过程进行。 ,在规划设计的时候必须与当地经济发展水平及周边建筑有效的融合起来,使综合体的建筑不影响到其它建筑的空间利益。在这一方面上,需要市政规划部门根据建设目的及要求确定。比如说在南京金融城项目建设当中,在立项阶段规定的建筑容积率不超过3,高层建筑塔楼高度不超过150米,建筑密度不超过30%,后来随着南京城市经济的快速发展,限高的规定已经与周围项目不协调,后来南京市市政办公会将该项目的限高提高到了200m,本项目给定的设计限高也为200m。在建筑间距上,按照国家规定(设计规范)以冬至日照时间不低于1小时(房子最底层窗户)为标准。间距是用建筑物室外坪至房屋檐口的高度/tan(a)a-各地在冬至日正午时的太阳高度角。具体要按照以下计算过程确定: L=(H-24)×+S 注:式中L为建筑之间间距(m),最小值29m;H为高层建筑高度(m);S为高层建筑正南北向投影的宽度(m)。根据这一公式,该项目设计间距为35m,满足不同建筑的间距需