文档介绍：贵州省江口至瓮安高速公路隧道溶洞处理施工专项方案编制: 审核: 审批: 中交第二公路工程局有限公司安江高速公路TJ1B合同段项目经理部2014年月目录1、工程概况 12、编制目得 14、溶洞处理原则ﻩ25、溶洞处理方案 21、隧道开挖轮廓外发育小型溶洞 22、隧道拱腰以上发育大型溶洞ﻩ33、拱腰以下大型溶洞 66、安全保障措施 81、溶洞超前预知ﻩ82、保障措施 87、环境保护措施ﻩ91、环境保护法规得学****教育 92、组织管理 93、环境保护实施计划ﻩ104、生态环境保护ﻩ10大青山隧道溶洞处理专项施工方案工程概况大青山隧道为小净距隧道,位于江口县闵孝镇境内,属长隧道。隧道进口位于闵孝镇新岭村,出口位于闵孝镇石门坎村。左线起讫桩号ZK8+475~ZK10+060,,长1585m,最大埋深约269m;右线起讫桩号YK8+488~YK10+138,长1650m,最大埋深约254m。隧道呈243°--231°方向展布。采用灯光照明,机械通风。隧道左线平面线行依次为R-∞、R-3500、R-∞、R-2850,右线平面线行依次为R-∞、R-3600、R-∞;隧道进口线间距16、38m,出口线间距为26、75m;隧道左右线纵坡均为1、72%单向坡。2、编制目得隧道开挖过程中突然出现溶洞,给隧道施工带来洞害、水害、洞穴填充物及坍塌、洞顶地表塌陷得灾害。为保证施工安全,遇到溶洞可以及时得采取正确得施工方法与应对措施而编制。 1、《公路隧道施工设计技术规范》2、《公路工程质量检验评定标准》3、中交江口至瓮安高速公路两阶段施工设计文件4、超前地质预报资料4、溶洞处理原则安江高速公路TJ1B合同段大青山隧道溶洞类型可分为小型溶洞、拱腰以上大溶洞、拱腰以下大溶洞等三类溶洞。溶洞内常见得填充物有洞内积水、淤泥、湿滑泥渣并伴有碎石、石块等杂物。岩溶水主要赋存于灰岩岩溶发育部位,开挖过程中,存在溶洞得基岩裂隙较发育,开挖至溶洞及裂隙处出现微弱~严重漏水现象,说明溶洞或裂隙及溶隙间有一定得连通性,且存在较大得储水空间,其水量丰富。对于溶洞得处理应根据洞穴大小及洞穴相对隧道得不同位置关系,采用梁拱跨越、填塞、护拱加固等措施。对岩溶水处理原则就是宜疏不宜堵。为防溶洞内得积水突然袭击,施工时可根据地质预报资料进行超前钻探,预备足够得抽水设备,以策施工安全,排水设施可采用排水沟、抽水设备将积水引排至洞外排水沟内。溶洞内填充物一般松软、下沉量大、强度低、稳定性差,隧道穿越洞穴填充物地段时,可采用桩基加固、换填人工基础、超前管棚注浆等加固措施。5、溶洞处理方案1、隧道开挖轮廓外发育小型溶洞对隧道拱顶及拱腰以上发育深度小于2米得溶洞,清除溶洞内填充物后在溶洞周边打设Φ20药卷锚杆(长2、0~3、0米,间距120cm*120cm,深入基岩大于1、0米,待初期支护施作完成后分次泵送C15混凝土回填。对于隧道边墙发育高度小于3米得溶洞,采用C15得片石混凝土回填,并每隔2米设置一道Ø100mm软式透水管与中心排水沟相连。对于隧道仰拱及路面下发育深度小于2米得溶洞,清除溶洞内填充物后,采用C15得片石混凝土回填。当施工中遇到岩溶水时,综合采取截、堵、防措施处理,岩溶水水量不大时,优先进行疏导,当岩溶水水量较大时,应根据实际情况,分别采用帷幕注浆、局部注浆等方式进行堵水,同时对施工可能引起水资源漏失程度做出评价,必要时应对当地生产与生活用水采取适当得保护措施。2、隧道拱腰以上发育大型溶洞 1、对于拱腰以上发育大型无填充物(或填充物可清除)溶洞,沿溶周边打设Φ20药卷锚杆(长3米,间距120*120cm,深入基岩>1、5米),设置Φ20钢筋网(间距20*20cm)后泵送C25混凝土,其最薄厚度不小于80cm,两侧嵌入岩石不小于50cm,待混凝土强度达到70%后采用沙袋回填。对于拱腰以上发育大型有填充物得溶洞,沿溶洞周边打设超前小导管或超前管棚作为超前支护,隧道开挖后初喷10cm混凝土,然后施工I20b型钢拱架、Ø6、5钢筋网(20*20cm双层)及喷射50cm混凝土作为护拱,并设置3、0米Φ20锁脚锚杆,在护拱保护下在施拱初期支护及二次衬砌。2、当施工中遇到岩溶水时,,综合采取截、堵、排、防施工措施进行处理,岩溶水量不大时,优先进行疏导,当岩溶水量较大时,应根据实际情况分别采用帷幕注浆、局部注浆等方式进行堵水,同时应对施工可能引起水资源漏失程度作出评价,必要时应对当地生产与生活用水采取适当得保护措施。拱腰以下大型溶洞 1、隧道仰拱及边墙发育大型上部宽度较窄得溶洞,采用C15得钢筋混凝土梁跨越,施工中预埋Ø100mm软式透水管作为泄水通道。2、隧道仰拱及边墙发育大型上部宽度上部较宽得溶洞,采用桩基及钢筋混凝土梁跨越。6、安全保障措施 1、溶洞超前预知施工前认