文档介绍：停车场智慧停车管了处理方案
关键字: 停车场、停车、智慧、智能
业务场景
满足停车场业主对停车场有效管理，提升出入库效率，降低人工成本，为车主停车提供给便捷和智能。
用户需求分析
自动统计停车场各个区域余位数，并实时公布在余位屏上，供车主查看，选择停车区域。
自动探测地下车库每个车位占用情况，并经过指示灯实时反应给车主，供车主查看选择。
科学智能化管理，自动生成多种报表，降低物业管理人职员作量。
处理方案
网络拓扑
RVV2*（RVV,就是多芯带软护套铜线,铜线由多股铜丝绞成；2就是2根线芯,，单位是平方毫米）
停车引导系统发明性采取新型系统架构，整个系统仅仅由探测部分超声波探测器，显示部分车位灯、引导屏和管理部分管理中心三大部件组成，大大简化了系统组件，即预防了组件过来带来系统臃肿问题，又降低了系统对管理中心依靠程度，使系统应用更为灵活多变。
系统创新性使用电力载波方法进行超声波探测器和引导单元数据传输，超声波探测器和引导单元之间仅需布署两根电源线即可完成电力供给和数据传输双重作用，极大降低了现场施工、布线工程量，大幅降低了线材成本。
系统组件
超声波探测器：安装于每个车位前上方，实时探测车位占用状态，并控制指示灯显示；
车位指示灯：接收超声波探测器控制信号，空车位时显示绿灯，有车占用时，显示红灯；
引导单元屏：用于搜集超声波探测器车位占用状态，显示对应小区域空余车位数量；
区域屏：显示对应大区域剩下车位数量供车主参考；
组合余位屏：显示地面、地库、屋顶剩下车位数量供车主参考；
管理中心：系统各组件综合管理中心；
每个车位上方安装超声波探测器和车位指示灯，超声波探测器会实时检测车位占用情况，将探测结果上传给单元引导屏，并控制着车位指示灯显示情况（车位被占用显示红灯，空闲显示绿灯)；单元引导屏实时显示着下方所辖车位余位数，多个单元引导屏数据实时在区域引导屏处进行汇总，以显示各个区域余位数；各个区域余位数之和便是整个车库中总余位数，系统会自动将总余位数公布至地库入口处组合余位屏，以达成引导效果。
系统特色
纯脱机运行能力
停车场车位引导系统采取全新系统架构，引导单元集数据采集、信息计算、余位显示功效为一体，高度智能化，信息显示不经过电脑或其它控制单元，有效避免组件过多带来数据丢失问题，使系统组网更简单，稳定性更高。同时，这种设计思想使管理中心不参与具体业务实现，系统可实现纯脱机运行。
故障报警隔离机制
益于全新系统架构，停车引导系统含有故障隔离机制。即系统内任意一个设备出现故障时，仅影响本身，不对其它设备产生影响，其它设备均可正常运行，同时系统管理中心会发生报警信号，方便快速定位故障设备，进行维护。大大增强了整套系统可靠性稳定性。
电力载波通讯
超声波探测器可采取全新电力载波通讯方法（PLC，Power line Communication），利用现有电力线进行数据高速传输，无需单独布署网络，只要有电线，就能进行数据传输。极大简化了现场布线，降低了成本，提升了布署速度。
使用步骤
地上部分
鉴于地面和屋顶停车场车位数有限，且视野较为开阔，所以在地面和屋顶停车场仅设计有总余位引导。在地面和屋顶停车场出入通道处预埋地