文档介绍：一、GTMC物流概述
1、GTMC物流的背景(TPS)
丰田生产方式( Toyota Production System,简称“TPs”)是
TOYOTA在长期的实践中逐步建立和完善的一套理论体系。它以企业获得最
大利润、服务社会、创造美好生活、培养优秀员工为根本目的,以彻底杜绝
浪费为基本思想,在持续改善的基础上追求制造产品合理性品质至上的种
生产方式
准时生产制
高品质
( Just in Time,简称
彻底消除
不合理、浪
准时交货
ml"mr”)和自慟化是丰田生
产方式的两大支柱
品质好
资金回收
自慟化
1).JT(准时生产制)
>JIT(准时生产制)要求在所需要的时间按所需要的数量生产所需要的品种,
尽可能消除一切浪费;
为了实现准时生产,丰田在整个物流过程中(从供应商到生产线)努力实
现持续的小批量高频率平稳的部品运送。而平准化和看板的运用则是实现准
时生产的重要途径。
平准化
未实施平准化的状态
线B!D口口口
口口口
路线C
图
平准化
平滩化
未实施平准化的状态
平准化是实现的大
前提,其含义是将生产或供
给的物品的种类和数量进行(③w
①①
Sorder/H
OCECEE
平均化。在生产和供应的过
程中如果没有实现平准化,
间时间
并7
4#5#8
将会造成自工序完成品不足
#2#46#8
或为防止缺品而准备库存
也会造成人员、器材必须以
浮动的最大值准备,造成不
准化
未实施屮灌化的状态
必要的浪费。在物流工程中
平准化具有重要的意义,右
@详
图就是在物流中未实施平准
七的例子,可以明显的看出
没有实施平准化所造成工时
和物流器材的增加
2)看板
口J是一种拉动式的管理方法,它需要从最后一道工序通过信息流向上
一道工序传递信息,这种传递信息的载体就是看板。没有看板,是无
法进行的。
口看板分为引取看板和生产看板两种,记载着生产和运送的数量、时间
目的地、放置场所、搬运工貝等信息,从装配工序逐次向前工序追溯。
在装配线将所使用的部品上所带的看板取下,以此再去前一道工序领取
前工序则只生产被这些看板所领走的量,“后工序领取”及“适时适量
生产”就是通过这些看板来实现的
看板具有以下作用和规则
①引取情报(前工程按后工程看板后补充生产)
②生产指示情报(前工程按看板数生产
③防止生产过程搬运过多(无看板,不生产、不搬运
④问题明显化,可调节库存
2、GTMC物流基本思想
1).GTMC的物流目标就是生产和供应及时响应市场动向和客户需要,达到
客户需求和制品供应的同期化,并实现“零库存”的经营理念。
客户的需求和制品供应的同期化
要求
市场
在库的
补充生产
(动向
增减
供应
期化
■■■■■■■■■
2).实现物流目标的理念
为达到上述的物流目标,GTMC物流主要从以下三点考虑
高效:及时地迎合顾客需求的生产、采购、物流体制
低成本:有助于高收益的最少物流成本;
≯精确:构建无损坏、不延误、严格遵守FFO(先进先出的物流)
)前滞期短
(供应商~生产线)
i)有迎合变化的能力
低成本
ⅲ)高积载
Ny)按时均等速度的工作
(供应商运送业者OYOA的操作
3GTMC物流运作模式
1).GTMC外物流概图
GTMO
按照供
应商工
厂距离
的远近
和部品
的特点,
将部品
广州近郊
木运输分
cross d
集装箱》为顺引
MilkRu
广州丰田
和日调
三种方式。
中国港口
工厂周边
顺引
>顺引是指GTMC工厂周边(2Km内)的供应商采用顺引专用台车和顺引专
用卡车的部品运输方式
顺引专用卡车主要运送发动机、座椅、轮胎等,一般来讲,这些部品的
颜色或规格根据生产计划而变化,供应商按照裝配车辆的先后预先排好零
件顺序,由顺引专用卡车直接送到线上
顺引专用台车运输件基本是由部品类型决定的,包括玻璃、油箱等特殊
规格的部品
顺引采用定量不定时的物流方式,“定量”是指专用台车或卡车的装车
数量都是确定的,一般控制在20到30台份之间;“不定时”是指零件随
车辆下线的进度循环引取。供应商在出货前通过“看板”或“电子顺序指
等可视化的工具接收到了零件需求的数量或顺序。
MilkRun(循环取货方式)
MilkRun(循环取货方式)是由家或多家物流商根据预先设计的取
货线路和取货时间,用指定规格的物流车輛依次到供应商A、B、C….取
货,然后送到GTMC或中继地( CrossDock,简称“CD