文档介绍：接地施工方案
一．工程概况
×××××,关键为水平接地体(50*5紫铜排)、垂直接地体(Φ50*5 )，假如实测结构达不到要求，则必需采取对应降阻方案给予补救,直至接地电阻值达成设计要求为止.
二．接地网施工标准
，设备安全运行可靠性基础上,应尽可能降低投资,降低施工成本.
,,优先考虑接地设计要求.
、弱电设备及其它需接地车站设备对接地要求.
,接地电阻要求≦,依据该站地质资料,,经计算接地电阻值R=,，则必需采取对应降阻方案给予补救,直至接地电阻值达成设计要求为止.
,弱电设备接地引出线一组,每组引出线距离满足沿接地导体距离大于20米要求.
,,不得丢失、断裂.
。
.
,必需严格检验接地网各连接点,严防焊头脱焊、虚焊.
,,应对完工部分接地网进行接地电阻值测量,以此演算出整体接地网接地电阻值.
三、施工准备
9. 切割机
18 硅橡胶
全部材料必需进行报审，符合要求后方可使用
在指挥部领导下，共需施工人员12名,其中土建人员10名,关键负责接地沟槽开挖,铜排、铜管敷设,接地沟槽回填等土建工作;另需2名放热焊接专业技术人员,关键负责铜排、铜管焊接、接地电阻检测及全程技术支持.
四、施工步骤
接地网施工标准上采取分段施工、分段检测方法,首先可配合车站施工进度,其次可立即发觉问题,并立即采取对应方法.
施工测量及画线
在正式施工前,应对可用面积首优异行测量，,应用白灰画出接地沟槽开挖位置,以配合土建人员开挖沟槽;
开挖沟槽
接地网靠近变电所并和车站结构底板部署,,,以方便焊接人员施工需要.
铜排敷设及放热焊接
在沟槽开挖完成后，可按沟槽走向敷设好铜排、，搭接长度为宽度2倍，，对于熔接接头,要求无脱焊,无虚焊,无气孔.
4. 回填及测量
当焊接工作完成后,对接地装置进行测量，假如电阻过大，要回填黄土，添加降阻剂，边测量边回填，并填写完整资料。
回填工作完成后,:
R=*ρ/r
进行换算,以检测阶段性施工是否达成接地电阻设计要求.
接地电阻测量方法：根据设计图纸《接地电阻测量参考方法》测量。
测量用表为计量技术研究院校准合格表（附校准证书）。
接地电阻网测量范围：整个接地网。
三级法接地电阻测量原理接线图：
~
G
E
A
V
说明：图中A代表交流电表、E代表测量用工频电源、G代表接地网、V代表交流电压表
五、补救方法
当接地电阻值达不到设计要求时,:
扩大地网面积;
换土;
添加降阻剂;
打深井;
加打垂直接地极;
分段施工结束后要将实测电阻值反馈到设计单位,和设计参数相比较由设计单位决定最终方案.
六、非磁性接地引出装置
序号
项目
单位
关键参数
1
止水环
mm
Ф310 厚10
2
引出铜母线
mm
50×5