文档介绍：302省道金边壕至大兴第三协议段
L1K0+000-L1K2+300
路肩土施工方案
中铁十四局集团省道302线金大公路第3协议段项目经理部
二〇一四年六月
一、工程概况
省道302线金边壕至大兴（红旗六队）， 其中根本全长4km，里程范围为Dk24+200-Dk28+200，，里程范围为L1K0+000～L1K2+300，。
根本路面设计标准为：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）、6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）、20cm水泥稳定级配碎石（5%）基层、20cm水泥稳定级配砂砾（5%）底基层、20cm天然砂砾，总厚度为70cm。
机场连接线路面设计标准为：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）、6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）、20cm水泥稳定级配碎石（5%）基层、20cm水泥稳定级配砂砾（5%）底基层、20cm天然砂砾，总厚度为70cm。
技术标准
本项目按不封闭、双向四车道高速公路标准建设，设计速度为100Km/h，，桥涵和路基同宽，桥涵设计荷载等级采取公路-I级。
自然地形地貌
地形
本项目在呼伦贝尔市南部，线路走向呈西北至东南。项目区地形地势由东南向西北逐步上升，地面坡度较小，海拔高程在250-492m之间，通常相对高差30-90m。
地貌
依据项目区内地貌形态及成因类型可将沿线划分为丘陵、河谷平原、丘间洼地三种地貌类型。地形相对较平坦，坡度小于5°，坡向大部分为西向。
地层及不良土责问题
地层
沿线及两侧揭露地层关键有下元古界，上古生界二叠系、中生界侏罗系，新生界第四系。
不良地责问题
依据地面调绘，沿线不良地责问题关键为软弱土层。
沿线因为季节性冻土融化分布有多处融化层，表现形态为湿地、沼泽地域，形成冻胀融陷地质灾难，危害程度小。所以，区内发育有软弱土层。
区内季节性冻土，分布在地表水丰富、地下水埋深浅地段。所以季节性冻土和淤泥质土伴生存在。季节性冻土关键分布于项目区内较大现代河谷、沟谷中，在丘陵之间相对低洼洼地中也有零星分布。这些地段内地表水丰富、地下水埋深浅，分布面积小，岩性为粉土、粉质粘土、粘土等，含水量大。季节性冻土冻胀等级为Ⅳ级，冻胀类别为强冻胀。
依据《建筑地基基础设计规范》（GB5007-20XX）中《中国季节性冻土标准冻深线图》，，工程地质性质不稳定，工程地质条
件较差。
土路肩施工工艺及人材机配置
序 号
项目
型号
单位
数量
1
装载机
龙工
台
2
2
汽油夯
台
2
3
翻斗车
台
3
劳动力组织一览表
序号
名 称
人 数
分 工
1
工班长
1
负责本工班全方面工作
2
技术员
1
负责现场技术工作
4
安全员
1
负责现场安全工作
5
质检员
1
负责质量检验工作
6
测量员