文档介绍：摘要本文以襄荆高速公路膨胀土试验路段的试验结果为基础,分析了膨胀土路段边坡滑塌的力学机理,建立并验证了膨胀土路基边坡滑塌的几何形态,将其应用于膨胀土路基边坡的稳定性分析计算中。指出膨胀土的胀缩性、裂隙性、强度衰减性、软弱结构面是导致膨胀土路基边坡滑塌的根本原因,从而为准确评价膨胀土路基边坡的稳定性提供理论依据。通过理论分析和试验实践总结提出:相对稳定的坡率还必须与其它工程项目相结合,采取相应的处理预防措施,:膨胀土路基边坡滑塌胀缩性裂隙性强度衰减性软弱结构面稳定的坡率综合治理
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第前言在膨涨土遗嚣,无论是潞颦或路堤,极萁普遍丽严蘸豹边坡交形岛基床燮形,都是其它土质路基中所罕见的。膨胀土地区的公路线上,由于大气物避风化作用穰湿胀干缩效应,边坡土块耪解,土体摭剪强度衰减,露造藏边坡静藩蝠、滑坡、线路静不均匀下沉、翻浆、嚣溅等交形病害现象十分突出,而常常使路基的坚突和稳定性遭照破坏,造成线路失稳,影响行率安全。我国凌总结膨胀土娥区修建的铁路时,就鸯“逢堑必滢,笼堤不塌”之说。膨胀主边瑗变形嗣破坏常常飘鬻多次反复饿和长期潜在熊险性的特点。膨胀土地区鼹罄工程的稳定性,已成为警蘸公路工稷缝质孛一个举可忽褫豹重要研究谦藤。由于膨胀±具有与正常嗣结精土不阋的一些工襁特性,如超固结性,裂隙性和遇水膨胀、失水收缩开裂等特性,使得常舰的边坡稳定分析方法不完全适用予膨胀±边坡。嚣避,有翳要对路堤、路錾边玻稳定分析方法进行探讨。宓践证明,相对稳定的坡率还必须与其墩防治工程项目结合,相辅相成,熬同终耀,才憨维持好一个稳定的边坡。逮瑗陵治必矮赞对边坡懿特性、环境的影响以及边坡各部癸的应力和变形特性,采淑相应的处理、预防措施,进行综合治理。濒襄莠铃峁爵仍鹑喂疚A似炝疟竟こ藤玺れ啵0炅枧胀牖庖徊坏」こ痰刂试趾Γ约疤岣呗坊燎慷龋月愎娉獭⒐范和工程施工质量和技术要求,又要经济合邋,节省投资,决定立题为“湖省鼗粼毫速公鼹膨骚土鼹段膨强±特性帮工程处理与黪妒疆究”矮嚣开展科研试验段∞研究工作,拟程开工之前通道组织路基试验段施工,探索施工缎验,解决相必的技术难题,以指导施工。东南太举工程硕士学铖论文
了该项目的研究工作救酥鞒。我院已于年月向业主毕荆高速公路有限责任公司峤桓孟钅拷锥伪ǜ嬷科研路段填方地段填料土质调查与膨胀土改性试验研究报告随后,我院又组织了科研人员开展了膨胀土原状样、击实土样以及中膨胀土石灰改性土、粉煤灰改性土的室内剪切试验,对路堤和路堑边坡稳定性进行了分析,并对边坡综合治理进行了评述,提出了建议,现将其作受湖北襄荆高速公路有限责任公司委托,湖北省交通规划设计院承担为阶段成果介绍如下。东南大学工程硕士学位论文·
膨胀土路堑边坡稳定性第述膨胀土路堑是高速公路通过膨胀土地层经开挖而形成的土工构筑物,如同铁路、渠道以及所有在膨胀土中开挖的边坡工程一样,都会引起自然条件的改变,如:苹盗嗽凶匀黄胶獾牡孛残翁边坡土体临空,破坏了原始内应力的平衡条件;孤癫匾欢ㄉ疃鹊耐撂灞┞队诖气,并直接与降雨、蒸发、温度等大气营力发生作用;谋淞吮咂峦层的水文地质条件;肪骋蛩氐谋浠胱饔玫取R虼耍古蛘屯谅非边坡产生了极其复杂的工程地质作用,尤其是在施工过程中,以及通车初膨胀土的胀缩变化、强度衰减对路堑边坡稳定性的影响,一直是岩土工程技术人员关注的而又一直没有能得到很好解决的问题。,破裂成松散土粒,在重力作用下沿坡面滚落堆积于坡脚的现象。这种作用的特征是:剥落物质小,沿坡面层层深入,主要发生在蒸发作用强烈的干旱季节,一般旱季越剥落在路堑中大多只造成边坡的后退,初期无明显其他变形产生。但这种现象在膨胀土边坡中却十分普遍,各坡皆有。而且剥落的松散物质在雨季被水流裹带搬运则形成泥流,常成为侧沟或涵洞淤积的主要物质来源。概期,极易出现变形破坏。溆肽嗔长,蒸发越强烈,剥落越严重,多在坡面下受物理风化作用显著