文档介绍：客运专线桥梁栏杆预制工艺
摘 要：伴随中国高速铁路不停发展，各参建施工单位也依据各自规模建立了栏杆预制场，本文结合石武客专桥梁栏杆预制情况，具体介绍了栏杆预制施工工艺。
一、工程概况
，其中桥梁栏杆预制累计44370单延米。
桥梁栏杆全部采取混凝土预制件组合结构，分别由立柱、柱帽、扶手、托梁、隔柱等组成，栏杆总高度1210mm。桥梁中间段每2m为一榀，上桥安装时经过立柱底部法兰和遮板预埋螺栓连接固定。
桥梁栏杆
二、施工准备
本局在原搅拌站砂石料储存棚内建立了专门栏杆预制场，预制场四面密封，不漏雨雪。按计划设计建设栏杆生产线、购置混凝土工程机械设备、金属加工机械、动力机械、运输机械等设备。具体投入机械设备以下表：
机械设备配置表
序号
名 称
单位
数量
备注
1
模板
套
800
每一榀为一套
2
JS500搅拌机
台
1
3
平板振动台
台
6
扶手、托梁预制
4
自制震动台
台
6
隔柱、立柱预制
5
离心机
台
6
隔柱预制
6
调直切割机
台
1
7
钢筋切断机
台
1
8
弯曲机
台
2
9
电焊机
台
6
10
成品运输车
辆
4
成品运输
11
装载机
辆
1
倒料、上料
对机械设备、模具进行全方面检测，确保全部符合相关要求。对进场原材料、预埋件等进行验收检测。技术、质检人员、作业人员加强对工艺及质量标准学习，并对作业人员进行技术交底。
三、施工步骤图
四、栏杆生产预制
1、模具安装
塑料模具制造应符合模板设计要求，含有足够强度、刚度和稳定性，应能确保各部形状、尺寸及预埋件正确位置。
将模具在场内进行装配，安装完成后依据设计图纸查对组装模具寸，组装好后将模具堆码在指定区域。
为确保构件混凝土外观质量、强度和耐久性，在混凝土灌筑入模前，必需将模具清理洁净，并喷涂脱模剂。
2、钢筋加工
⑴立柱钢筋笼制作时，先将Ф16纵向钢筋正确安放在胎具定位槽内，再依据钢筋胎具上定位槽口，放置Ф6横向箍筋后，交叉处采取电焊焊接牢靠。立柱截面尺寸为140mm×140mm，高度1210mm；底端设置180×240×10法兰钢板，钢板和内置钢筋U型双边焊接（不得有单根直接和底座钢板焊接），要求立柱构件预制前焊接完成，焊接长度必需要满足80mm，焊缝要饱满，不得有漏焊现象，而且焊接处不许可破坏防腐保护层及法兰钢板变形
；下端两侧设置280×40×30mm特制槽钢牛腿，连接托梁。
⑵拖梁、扶手钢筋笼制作时，先将Ф6箍筋放在胎膜上定位，再穿入Ф10主筋，钢筋交叉处焊接牢靠。
⑶钢筋笼进入模具前，放入塑料垫块，确保混凝土保护层符合设计要求图纸。
3、混凝土施工
栏杆立柱、扶手、托梁采取C40细石混凝土；隔柱、柱帽因为体积较小，预制均采取C30纤维混凝土。
⑴混凝土浇筑
栏杆混凝土浇筑时，先放入钢筋笼放入模具内，检验混凝土保护层、涂刷脱模剂情况。确定无误后浇筑混凝土，模具放在振动平台上振动，边振动边上料，振动为表面浮浆，没有气泡后停止振动，假如欠振会造成混凝土表面不实，过振则会造成混凝土浆上泛，表面无浆而麻面。最终人工收面，