文档介绍：A Thesis Submitted in Partial Fulfillment of Requirements for the Degree of Master of Engineering Research parethe Public Transit Systems Planof Metropolitan Wuhan and Chicago Candidate:He Rui Major : Urban Planning and Design Supervisor: Assoc. Jianmin Huazhong University of Science and Technology Wuhan, 430074, . China February, 2012 独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除文中已经标明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名: 日期: 年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权华中科技大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。保密□, 在年解密后适用本授权书。不保密□。(请在以上方框内打“√”) 学位论文作者签名: 指导教师签名: 日期: 年月日日期: 年月日本论文属于 I 华中科技大学硕士学位论文摘要近年来随着城市人口的增多和机动车辆的增加,城市交通问题日益突出。在许多大城市,交通事故频繁发生,机动车辆的尾气排放对大气造成严重的污染,拥堵的交通降低了整个城市的工作效率,并消耗了更多的能源。交通问题已经给城市社会经济发展带来了严重影响,堵车也成为现代社会尤其是发展中国家的通病,严重影响了人们的工作效率和社会发展。这种现象在我国大城市当中尤其严重,并逐步向二三线城市扩散。解决现阶段城市交通问题,已经成为现阶段中国规划师们需要迫切去完成的使命。通过鼓励和引导城市居民放弃小汽车而转而使用公共交通,从而有效的减少汽车燃料的消耗和废气的排放,达到改善城市环境、保障居民身心健康。是改变现有交通问题最直接的途径。作者通过对武汉与芝加哥两座城市中心区公共交通系统、轨道交通系统以及用地模式进行比较研究,为武汉公共交通系统的发展提出一些建议和改进方案,以缓解现阶段武汉面临的交通问题。关键词:公共交通公交轨道交通土地利用 II 华中科技大学硕士学位论文 Abstract In recent days, because of the increasing of urban population and vehicles, the problems of urban transportation ing more and more serious. In many big cities, traffic accidents occurred frequently and motor vehicles bring serious air pollution. Traffic issues bring some negative influence to our urban social economic. This phenomenon is not only happened in big cities, but also expend to middle and small cities in China. Solve the city traffic issues is a urgent mission for Chinese urban planners. Encourage and guide citizens use public transit is the most direct way to deal these issues. Public transit can reduce the fuel consumption of automobile and emissions waste of gas, enhance the environment and people?s health. I am attempting to compare Chicago