文档介绍：中华人民共和国国家标准
一
船舶工艺术语修船工艺
主题内容与适用范围
本标准规定了船舶有关坞修、船体、轮机等方面的修理工艺术语及其定义。
本标准适用于船舶科研、设计、教学、使用等领域。
坞修
编号术语定义或说明不推荐的同义语
进坞将浮于水面的船舶引入船坞或浮船坞内,进行排
水坐墩的作业
出坞将坞内坐墩的船舶浮于水面,并引出坞外的作业
上排使船只沿倾斜的纵向或横向船排滑道牵引上升而
露出水面的作业
摆墩根据进坞图或型线图以及前次进坞记录而决定坞
墩的位置、数量及高度并使坞墩定位的作业
坞内找正船坞排水过程中,随时调整使船舶按要求的位置
落墩的过程
船底望光根据船底基线两端某两点的连线,利用光线望通
的办法,测量龙骨线各点相对于此连线的垂向差,
判定船底龙骨局部变形的方法
了轴套粘接用粘合剂将轴套固定在推进器轴或尾轴上的过程轴套胶合
推进器轴配键推进器轴和螺旋桨锥面间连接键按槽尺寸进行配
对加工和拂配工作的过程
国家技术监督局一一批准一一实施
一
编号术语定义或说明不推荐的同义语
螺旋桨螺距矫正螺旋桨螺距测量和对不符合要求的螺距进行的修
正
螺距规测量螺旋桨螺距的工具
螺旋桨校平衡对螺旋桨进行静平衡试验和校正
螺旋桨修理对螺旋桨因海水腐蚀、气蚀和碰撞等作用而产生
的缺损、裂纹、弯曲变形或断裂等所进行的修复
螺旋桨锥孔研配螺旋桨锥孔经刮研或磨削至与其轴的锥体达到良
好接触配合的工艺过程
立式配锥孔将螺旋桨平放在地,使推进器轴垂直升落进行贴
合检查的螺旋桨锥孔研配方法
卧式配锥孔将螺旋桨立放在地,使推进器轴水平进退进行贴
合检查的螺旋桨锥孔研配方法
高压水清洗利用高压喷射水流的冲击作用去除船体表面的污
垢、锈层、旧涂层以及水溶性的腐蚀产物等的清理
方法
喷除锈利用压缩空气向钢材表面喷射铁丸或钢丸以除去
氧化皮和铁锈的除锈方法
机械除锈向钢材表面喷射磨料、进行机械敲击或用砂轮、钢
丝刷等滚磨,以去除氧化皮和铁锈的除锈方法
喷砂除锈用压缩空气喷射砂粒的除锈方法
湿喷砂除锈将水和砂混合为喷砂工质的喷砂除锈方法
一
编号术语定义或说明不推荐的同义语
喷涂利用喷枪等喷射工具把涂料雾化后,喷射在被涂
工件上的涂装方法
滚涂用滚筒蘸上涂料,在工件表面滚动,使涂料覆盖于
工件表面的涂装方法
无气喷涂采用高压泵使涂料增压到高压,然后经喷嘴小孔
喷出,而将涂料涂于工件表面的涂装方法
喷浆法将砂浆通过喷枪装置,喷射成型的抹浆方法
船体修理
编号术语定义或说明不推荐的同义语
船舶改装为改变船舶用途和性能,在满足现行规范要求的
前提下,对船舶的船体、设备、系统、结构等的改装
洗舱对船舱进行冲刷,清理的作业
测爆为证明空载油舱已清除可燃气体,符合进入非油
船港区或允许进行热加工工作的条件,以维护港
区和船舶安全所进行的可燃气体的检测工作
覆板为增加构件强度在其表面增加一层钢板的修复方
法
船体外板测厚测量船体外板剩余厚度
换板割除损坏或有缺陷的船体钢板,焊上与原板材性
能和几何形状相同的钢板
轮机修理
船舶柴油机修理
一
编号术语定义或说明不推荐的同义语
曲轴修正修正曲柄销与主轴颈间的平行度及轴颈圆度和圆曲轴拂正
柱度
轴模修正曲轴时,用来检查和修正曲轴颈圆度和圆柱拂模;拂钉
度的工具
. 曲轴就地加工曲轴在机舱内原地加工曲柄销以消除其缺陷
吊缸气缸盖取下,吊出活塞,对活塞、活塞杆、气缸套等
进行检查、清洁、测量和修理等
. 轴承刮研为保证各轴承中心线的直线度或使轴承和轴颈有
良好的配合,用手工刮削方法对轴承表面进行的
修正加工
. 主轴颈下沉量主机运行后,因主轴颈和主轴承磨损而造成的主
轴颈相对原始安装位置的下移值
桥规测量主轴颈下沉量的桥式工具
曲轴臂距差测量用曲轴量表对曲轴回转一周时曲柄臂间距离变化测甩档;
值的测量校开档
. 曲轴量表测量曲轴臂距差的专用量表甩档表;
开档表
机座找平调整基座上垫块,以校正机座平面的工艺过程
机架定位按机架中心线应与曲轴中心线垂直相交,气缸中
心线在曲臂档居中的要求,调整并确定机架相对
于机座的位置
气缸体定位按气缸中心线应与曲轴中心线垂直相交的要求,
调