文档介绍：油缸结构特点及拆装注意事项混凝土机械公司品质部叶志勇?两种摆动油缸的结构区别,缓冲调节。?泵车泵送油缸结构特点及拆卸注意事项。?泵车臂架油缸结构特点及拆卸注意事项。?油缸常见故障及处理。弹簧+缸底小活塞 YX 圈+格来圈密封(一)单作用柱塞式(旧) 摆动油缸结构特点: BA 圈+FR 导向环(二)双作用活塞式(新) 调节螺栓单向阀缓冲调节?当油缸到头冲击大,可拧紧螺栓;(切忌将调节螺栓拧到头) ?当油缸缓冲太好,而使缸到不了位则旋松螺栓; ?单向阀的作用,增大缸的启动面积。注意! ?在外更换摆缸时,应保证缓冲调节螺栓安装朝外!?单向阀与调节螺栓是对称结构,安装尺寸相同,可对调位置! 摆动油缸调节螺栓改进之后的结构调节螺栓单向阀自制单向阀改成了 Vickers 的单向阀调节螺栓结构作了改进,减少漏油的机会; 主油缸拆卸注意事项 1、将需要更换的主油缸活塞杆收回,拆除活塞。如需更换两根主油缸, 在拆卸第二根时,可用底盘气压收回活塞杆; 2、泵送系统没有专用的卸荷开关,拆除泵送胶管时可一边慢慢拧松接头,一边用扳手轻轻敲击胶管接头,使其自然卸荷; 3、吊下主油缸时注意不要碰坏露在缸筒外的活塞杆表面及下方 U形管; 4、及时将拆卸的胶管等部件做好防尘保护; 5、将油缸端盖螺钉全部拆卸后,让油缸垂直于地面固定,下方放置油盆,用行车吊住装在活塞杆端面的吊环,慢慢的起吊、停止、起吊, 防止用力过猛导致油缸固定失灵和液压油飞溅,同时应注意端盖随活塞杆升起后瞬间掉落; 主油缸拆卸注意事项 6、检查缸筒内壁及活塞杆的磨损情况; 7、导向带须定期更换,避免活塞杆拉伤; 8、必须用清洁的煤油将缸筒、活塞杆、导向套、活塞、密封沟槽清洗干净,并用压缩空气吹干(可以从底盘气阀处取气,行驶档发车可保证 兆帕的气压),不允许残留颗粒,毛刺等杂物,以保证油缸各零部件的清洁; 9、仔细检查上述部位有无在拆卸过程产生的毛刺,碰伤,尤其检查油缸工作油口(缸筒内),如有,用油石清除后清洗干净; 10、活塞杆封唇口应朝压力油方向,切勿装反,以免因为密封失效而渗漏;