文档介绍：学习情境四水轮机调速系统的运行与维护
任务一水轮机调速器的认知与仿真操作
任务一水轮机调速器的认知与仿真操作
,水轮机调节系统的运行操作方法;
、工作特性和主要参数。
知识目标
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能力目标
任务一水轮机调速器的认知与仿真操作
调速器液压系统及机械柜
调速器机械柜
调速器电气柜
(一)水轮机调速器的基本概念
水轮机调节系统
以水轮机调速器作为控制器,水轮发电机组作为被控对象所构成的闭环控制系统。水轮机调节系统的基本任务,是根据负荷的变化不断地调节水轮发电机组的有功功率,以维持机组转速(频率)在规定的范围内。
水轮发电机组在电网中经常担任调频和调峰任务,开停机频繁。
(二)水轮机调速器的发展
机械液压型调速器
电气液压型调速器
微机型(数字式)调速器
(二)水轮机调速器的发展
微机型(数字式)调速器
1982年ASEA公司引入微计算机技术,研制出了出第一台微机调速器。此后,法国的NEYRPIC、比利时的BCEC、日本的HITACHI、瑞士的SULZER、美国的WOODWARD等大公司相继研制生产出各种类型的微机调速器。在我国,华中科技大学与天津水电控制设备厂共同研制开发了我国第一台微机调速器,于1984年在湖南欧阳海电站投入运行。
微机调速器有单板机型,单片机型和PLC型等
(二)微机调速器的发展
实现手段
先后开发出基于单板机,单片机、STD总线、可
编程控制器(PLC),工业个人控制计算机(IPC),
可编程计算机(PCC)等的微机调速器。
结构模式
在发展过程中,不少科研单位对水轮机调速器的
结构模式进行了很多尝试,大致有:单微机模式,
双微机模式,双通道系统,混合型双微机并联模
式,完全双通道混合型并联模式,三微机冗余模
式等。
(二)微机调速器的发展
液压伺服系统

一是提高调速系统油压等级,与其它工业领域中的液压技术靠势在必行,以实现集成化,标准化,小型化。

二是在伺服系统在发展过程中方式上进行变革,以提高抗油污能力和可靠性,实现数学化控制。目前主要的液压伺服系统结构模式有:电液伺服阀系统,比例阀伺服系统,步进电机伺服系统,直流电机或交流电机伺服系统,数学阀伺服系统等。