文档介绍：黄延高速公路第七合同段
杜家河特大桥施工组织方案
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一、工程概况
1、桥型布置（见图1）
主跨：91 .5+3×165+(米）；
全长：；
2、箱梁一般构造
箱梁宽度：顶面宽12米；。
梁段长度：3、4、5米；梁段高度：~9米。
最大悬臂梁段重量：178 .5 吨。
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本桥箱梁采用直腹板单箱单室结构，全桥分
为0号梁段、1~18号梁段、现浇段及２Ｍ合拢段
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3、预应力布置
箱梁采用双向预应力。纵向为高强度低松驰钢绞线，竖向预应力筋采用Φ32精制螺纹钢筋。
4、主墩构造
2、3号主墩采用双柱式薄壁墩身，墩柱之间净距约4米，截面尺寸：×。
1、4号主墩采用独柱式薄壁墩身，截面尺寸：×。
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5、主要材料
结 构
标号
类 型
主 梁
50
预应力钢筋混凝土
主墩墩身
50
钢筋混凝土
主墩承台、桥台盖梁、耳墙
30
钢筋混凝土
主墩桩基、桥台桩基、搭板
25
钢筋混凝土
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预应力材料：钢绞线采用ASTMA416-90标准270级、,标准强度=1860MPa，,箱梁竖向预应力采用高强精轧螺纹粗钢筋,直径=32mm,标准强度=750MPa,控制张拉吨位=540KN.
锚具
纵向预应力均采用15-19锚具,箱梁纵向预应力管道采用外径91mm的PT-PLUS塑料圆形波纹管,并采用真空辅助压浆工艺.
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６主要工程数量和主要材料数量
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