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midas迈达斯桥梁结构电算课程设计.docx

上传人:daoqqzhuanyongyou2 2020/11/14 文件大小:20 KB

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midas迈达斯桥梁结构电算课程设计.docx

文档介绍

文档介绍:结构电算课程设计
设计题目:桥梁结构计算
学院:轨道交通学院 专业:交通工程
班级:XXXXXXXX
学号:XXXXXXXXXX
姓名:XXX
上海应用技术大学实践课程任务书
课程名称
结构电算课程设计
课程代码
B7150033
设计题目
桥梁结构计算
课程序号
1705150
设计时间
2017~2018第一学期 第13周~第15周
系(院)
轨道交通学院 专业 交通工程
班级
XXXXXXXX
一、课程设计任务(条件)、具体技术参数(指标)
已知某桥上部结构为(20+4X 25+20) m的混凝土连续板(图3),荷载等级为公路- U级。采用桥下满堂支架施工。当连续板成桥后进行桥面现浇防水混凝土和沥青铺展层 施工。现不计外测护墙和内侧护栏基座的作用。
(1) 试求连续板承载能力极限状态下 0号墩〜3号墩各墩顶截面,第1〜3跨跨中截面 的弯矩、剪力以及各支座的支承反力。
(2) 现欲扩大桥下净宽,将原桥 2号墩拆除,即对已建成的(20+4X25+20) m的连续 板改建成20+50+2X 25+20) m的连续板,上部结构恒载保持不变
(a) 试求各控制截面的弯矩、剪力以及各支座反力设计值。
(b) 试求各跨跨中挠度(恒载挠度、活载挠度)
(3) 仍按(2)的拆除2号墩方法,但在拆除2号墩之前,铲除原桥的沥青混凝土铺展 和C30的防水混凝土,试求各控制截面的恒载弯矩与各支座反力。
提示:用梁单兀进行建模,截面积 A= mm2周长L= mm惯性矩Ix=,C40混凝土弹性 模量E=X 1010 Pa,沥青自重g仁kN/m, C30混凝土自重g2= kN/m, C40混凝土自重g3= kN/m。
本题用MIDAS软件计算,必须提交输入说明,计算图式,节点单元划分,再提交结果。
图3 (尺寸单位:cm)
二、对课程设计成果的要求(包括课程设计说明书、图纸、图表、实物等软硬件要求) 要求有完整的设计计算书,计算书内容包括:
1、 节点单元划分
2、 计算参数
3、 计算图式
4、 计算结果。
三、课程设计工作进度计划:
熟悉软件
完成桥梁结构分析中的第1、2题
完成桥梁结构分析中的第3题
撰写课程设计报告
答辩
四、主要参考资料
MIDAS教程
指导教师(签名):
教研室主任(签名):
目录
一、建模过程
错误!未定义书签
1 工程介绍
错误!未定义书签
2 模型建立
错误!未定义书签
3 施加静力荷载
.. 错误 !未定义书签
4 施加移动荷载
.. 错误 !未定义书签
二、施工过程
错误!未定义书签
三、数据结果
错误!未定义书签
( 1)
错误!未定义书签
( 2)
错误!未定义书签
( 3)
错误!未定义书签
四、数据分析
错误!未定义书签
五、实****总结
错误!未定义书签
一、建模过程
1 工程介绍
工程简介
已知某桥上部结构为(20+4X25+20) m的混凝土连续板(图1),荷载等级为公 路-U级。当连续板成桥后进行桥面现浇防水混凝土和沥青铺展层施工。现不计外测 护墙和内侧护栏基座的作用。
图 1 (尺寸单位: cm)
施工方式
采用桥下满堂支架施工。
设计资料
沥青自重 g1= kN/m;
C30 防水混凝土自重 g2= kN/m;
C40 混凝土自重 g3= kN/m;
二期恒载 g4=+=m。
2 模型建立
定义材料和截面
定义材料
此次桥梁设计用到的是C40混凝土,所以只需在材料中选择 C40混凝土,相应的
数值软件内都有的,不需要额外输入(图 2)。
图 2 材料数据
定义截面
设计书中的主梁截面为 5 个圆形, 然而软件中并没有相对应的截面设计, 因此需 要把 5 个圆形替换成 1 个面积相等的矩形, 而外部的轮廓尺寸还是按照原来的截面设 计,只需要改变部分的内部轮廓尺寸。
S矩形=S 圆=5n r2 =5* n *402 =8000 n cm2
BI1=BI3=5d/2=5*80/2=200cm=2m
HI3=S 矩形/ (2*BI1 ) =8000n /2/200==
HI1 =图3设计截面
建立节点 /单元
建立节点
一般每个节点之间的间隔是2-3m,这次的桥梁的6个跨度分别是20n, 25m 25m 25m 25m和20m为了操作方便,所以每个节点的间隔设计为,这样的话 20m和 25m 分别是8个节点和10个节点。于是总共140m长的桥梁就分为了 57个节点(图4)。
图4节点平面图
建立单元
每2个节点联结形成1个单元,最后得到了