文档介绍:技术部分
7设备设计方案及说明
一 、空调机组调试小车
1用途
空调机组调试小车是空调器运转性能检验专用测试设备,空调器新装车之前或检修后,为了观察其运转和电气控制情况,须在试验台做运转调试试验,以检验空调器是否满足使用要求。试验台结构简单,试验时间短,操作方便,适适用于批量检验工作,空调空转试验台是空调器检修部门必备检验设备。
2 试验台设计依据和关键功效
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关键功效
空调机组调试小车可进行空调器检修前后、装车前运转试验。关键试验项目:
通电试验,简易测空调器运进、出风温度,观察制冷效果,不作制冷量测定;
测试空调器密封性、异常震动、异常噪音和运行稳定性;
试验台含有试验过程中对空调器过载、短路、缺相保护方法;
以上试验台测试功效暂按标书要求确定,本试验台实际测试功效需和业主深入联络确定。
3试验台结构及工作原理
试验台由空调调试小车、电气测控柜和电气连接线等组成,具体结构参见图1轨地铁车空调器空转试验台。
图1 城轨地铁车空调器空转试验台
1-测控台 2-调试小车 3-被试机组 4-电加热器 5-出风测量装置
试验调试小车
被试空调器置于试验小车上,小车是由封闭式钢结构焊接而成,小车上面安装被试空调器,端部设置空调器出风风道,内设出风温度测试装置,小车底部设有回风口
,回风时经过部署在周围电加热器,进入空调器回风口,回风口周围装有测试温度测试装置,小车侧板上设置接线盒,使得空调器电源线、控制线均可方便进出,由接线连接器方便连接。被试空调器冷凝水,经过小车上接水盘排水管,引至周围下水道。
调试小车另一端设置空调器空转试验台测控柜,柜体前面板上有各个电器见测试仪表及各温度测点显示。指令操作面板,控制空调器及车内电加热器起、停,控制柜内还设置了空调器用电多种保护功效电气控制元件。
试验台工作原理,依据空调器空转试验要求,分别连接被试空调器动力、控制电气连结线,在外气温度过低时(低于+18℃)打开箱内电加热器辅助升温,待温度达成后,开启空调器,观察空调器通风机、冷凝风机空气流动方向是否正确,机组运转声音是否正常,无异常现象后,运转15min后,该设备中测控柜可控制地铁空调机组进行通风位(弱、强风)、制冷位(弱、强冷)多种工作状态运转并由工作指示灯显示,可分别测试机组、压缩机、通风机电流和电压、回风温度、送风温度,其测试数值由前面板不一样数显表显示,便于观察被试机组工作状态。试验台体设置了电加热设备,在测控柜操作台上,可控制试验台体内电加热设备开停,当环境温度低于18℃时,可依据环境温度不一样,开启不一样台数电加热器,提升机组回风温度,达成机组试运转时对回风温度要求。
4 试验台测控
试验台采取PT100铂电阻温度传感器配外接表,显示各点温度值,采取电流、电压及功率变送器配外接表显示压缩机、冷凝风机、蒸发器通风机电压和各相电流。操作简单、方便、直观。
试验台电气控制系统,采取性能稳定,质量可靠电气控制元件和电压调整系统,和空调器连接用电设备强电、测试弱电分设在两个走线沟槽内,线路走向和部署整齐,规范,元件代码标识、接线端子代码标识、导线编号均齐全、清楚、置于显著位置。
5试验台技术参数
含有足够刚度和强度,满足承载290kg 要求。
外形尺寸1900×1600×1000m
~100℃
~100℃
:电压380V AC 50Hz 功率15kVA
: 主回路 电压380V AC 50Hz
控制回路 电压220V AC
6kW
以上试验台技术参数暂按招标文件中空调器参数确定,本试验台实际技术参数、进出风口位置需在项目开始前,和业主深入联络确定。
6相关试验台用户意见
试验台计算机、电气控制间照片