文档介绍：地铁车站结构设计基础思绪 
1、以设计步骤为根本，对每一个设计步骤要掌握： 
（1）、需搜集基础资料及怎样应用这些资料 
（2）、需要掌握关键设计规范条文和对应理论背景 
（3）、需要掌握设计计算手段及结构分析力学模型，同时要掌握其基础受力特点 
（4）、和之相关已经有工程经验和工程实例 
（5）、需要完成相关设计文件，包含设计说明、设计图纸、计算书
2、关键依据规范及技术标准 
（1）、《地铁设计规范》（GB50157-） 
（2）、《混凝土结构设计规范》（GB50010-） 
（3）、《建筑结构荷载规范》（GB50009-） 
（4）、《钢结构设计规范》（GB50017-） 
（5）、《建筑抗震设计规范》（GB50011-）修订版 
（6）、《人民防空地下室设计规范》（GB50038-） 
（7）、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99） 
（8）、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-） 
（9）、《地下工程防水技术规范》（GB50108-） 
（10）行业及地方其它相关规程规范、法规标准。如国家或行业地基处理规范、岩土工程勘察规范；冶金部基坑规范；可靠度统一标准；工程建设所在地地铁规范、基坑规范、地基处理规范、勘察规范、地基基础规范等； 
（11）、针对所设计工程，由总体设计院制订技术标准、文件编制要求、设计文件深度和内容要求。
3、地铁车站结构设计关键内容 
（1）、基坑工程设计
（2）、主体结构设计 
（3）、其它：结构防水设计、监测、施工场地部署、管线迁改、施工中辅助方法（如围堰、建构筑物地基加固）等 
 
4、地铁车站结构设计基础步骤 
一个地铁车站设计基础步骤可描述以下： 
（1）、基础资料分析：车站周围环境、建筑、地质、盾构施工计划、总体设计院制订技术要求和标准、相关专业提资资料 
（2）、制订总体结构方案：施工方法及工况设定、墙体形式 
（3）、基坑工程设计：环境保护等级及安全性等级、基坑方案设计、基坑具体设计、编制设计文件（说明、图纸、计算书）
（4）、主体结构设计：确定结构尺寸、关键性等级、耐久性要求、缝设置、确定分析模型及结构分析、结构配筋、编制设计文件（说明、图纸、计算书） 
（5）、防水设计：设计标准及防水等级、全包或半包、标准段、诱导缝处、施工缝处 
 
5、基础资料分析 
、车站周围环境及交通组织要求 
（1）、建筑物 
（2）、管线 
（3）、现有轨道交通设施 
（4）、现有地面标高 
（5）、交通组织要求
（6）、其它：如铁路、河道（不均匀受力）、架空线路（如高压线走廊等） 
目标：确定基坑环境保护等级、基坑开挖深度和基坑施工计划组织方案、施工场地部署等。 
、建筑设计 
（1）、车站平面尺寸及埋深； 
（2）、关键孔洞分布； 
（3）、柱网部署
（4）、关键形式：横断面跨度（单柱双跨、双柱三跨、三柱四跨）、层数（两层部分、局部三层部分、有开大中厅等） 
（5）、限界要求相关：直线上标准车站、带辅助线车站、岔线、转辙机等 
（6）、出入口、风道等隶属结构或***结构部署 
目标： 
（1）、协调建筑和结构有冲突不合理设计 
（2）、初步确定关键结构构件尺寸：地墙、内衬墙、底板、站厅板、顶板、纵梁、横梁、柱、护壁柱等；
（3）、基坑深度：包含标准段、端头井段、换乘段等，按开挖深度进行分类； 
（4）、支撑平面及竖向部署：在考虑板坡度、和结构板距离、侧墙施工缝等条件情况下确定支撑竖向部署方案； 
（5）、缝部署：诱导缝、施工缝、收缩缝等 
（6）、纵梁上下翻 
（7）、主体结构和隶属结构结构连接方法（设缝、打桩） 
、地质资料 
（1）、沿车站纵向地层分布改变，若地层分布有差异，需对其进行分类。关键考虑坑底土性质（影响坑底稳定，考虑是否地基加固）、砂粉性土分布（基坑开挖范围内有砂、粉性土层，应尤其考虑基坑渗流稳定性）、液化土层分布（影响土压力计算和分布、抗拔计算中桩抗拔承载力）等； 
（2）、地层特征表（描述土层状态、厚度、埋深、压缩性等）
（3）、了解土渗透性、基坑涌水量； 
（4）、基坑设计参数（容重、c、Φ、m）    
（5）、场地标高、钻孔孔口标高、结构物标高，计算中地层按标高确定其竖向分布； 
（6）、潜水水位、承压水埋深和高度； 
（7）、岩土强度及可挖性分级 
（8）、场地地震效应 
（9）、不良地质 
（10）、地下水侵蚀性
目标：掌握车站所赋存环境岩土体特征，为车站结构设计提供依据。依据近几年部分体会，下面几点应很注意： 
（1）、土膨胀性 
（2）、岩体分布及其特征