文档介绍：提车检验点
1. 确定新车
序号
项目
结果
1
出厂日期(必需是30天内生产)
2
车架号
3
发动机号
4
产品合格证(号码和车架号，发动机号一致)
5
产品说明书
6
车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书和实物一致
7
总里程数小于50km
8
轮胎磨损：看轮胎花纹接口处细柱型胶条，这种细胶条跑上50公里就没了，200公里花纹中间胶刺也没了
9
刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出显著沟槽印，不能要
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保修单(保修单上必需有4S印章，证实是4S正式发货，以后就可在其它维修站享受保修了)
2. 查动力、传动和制动部分（此项最关键）
序号
项目
结果
1
检验漏油：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞***旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润沾灰现象，地面无油迹
2
水箱冷却液液面满，水管无泄漏
3
看电瓶液面是否适宜、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。
4
看发电机、压缩机皮带松紧度
5
第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火
6
开启发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右
7
怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续
8
一档及怠速时有没有显著抖动（听不见声音只是抖动），怠速时方向盘是否抖得厉害
9
慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应正确、快速、洁净
10
猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音
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远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂淘汰掉
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试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去深浅改变！要求每次深浅相同，不过不能触底。另外，踩死刹车踏板一会，应该感觉它不会继续下沉，不然就是漏刹车油
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排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味
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拉出机油尺看机油颜色：冷车点火三分钟后熄火（第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火），拉出油尺，液面高度不正确淘汰，油黑淘汰
3 查外观和门窗
序号
项目
结果
1
顺光、逆光检验车漆，看有没有划痕、小坑、异色、斑点
2
引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小
3
从侧面看，关好后4个车门应和车身在一个平面上
4
门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称
5
前大灯和前盖缝隙是否过大（宁可大些，也要均称）
6
发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有没有扳金痕迹（褶皱）
7
用钥匙分别打开左右两个前门门锁，看锁芯是否过紧、不能转动
8
看车门踏板和门框、水槽外观
9
玻璃是不是原配（看玻璃下脚标识）
10
各块玻璃是不是平整、透亮
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前风挡必需尤其平整，从各个角度看外部景物全部无形变
12
车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音
13
关门是否能一步到位，4个门全部要试（新车部分门不好关是通病，磨合一段时间就会好些，无须急于修）
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查5个门内外拉手(共9个)，全部应该顺滑、干脆且无杂音
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车门密封胶条严不严，洗车时漏不漏水
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行李箱盖密封严不严
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按住四个轮子上方车身向下压几下，看四个角反弹能力。可慢慢按动车身一角，松开后看其弹动次数，在2～3次之间为好
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把车停住按一下车前角，假如减震会响可能是弹簧上边胶垫坏了
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检验4个轮胎和备胎胎压、胎纹，螺栓和螺帽扭力，气帽嘴在否，轮毂饰盖安装到位
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备胎和4个轮胎规格应该一致
21
后备箱下面缝隙是否均匀，不均匀会使其受力不均，卡口易裂
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检验遥控器各项功效
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防盗功效起作用时，防盗报警器红灯应该闪烁
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防盗功效起作用时，不用遥控器而用钥匙强行打开车门，听报警器响不响
4 车内部分和电器设备
序号
项目
结果
1
四个电动窗升降，反复快速数次（20次左右）试：
2
a) 升降是否顺畅, 玻璃到底后位置正不正，是否冲底
3
b) 左前窗玻璃能不能一次升到顶，玻璃和胶条是否较量
4
c) 左前窗在降下后再升起是否困难，有没有令人牙酸摩擦声
5
试中控门锁、儿童锁是否起作用，门锁对位是否正确
6
调整方向盘上下角