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透不过气的东京.pdf

文档介绍

文档介绍:透不过气的东京
知人者智;自知者明。
胜人者有力;自胜者强。
——《道德经》
东京——年月
对车展的朝圣者而言,这是一个参观的好天气。艳阳高照,秋风一扫东
京惯有的乌烟瘴气。车龙在通往幕张()的首都快速道路上缓缓推
进,两旁是市区周围的工商区。塞车在这条交通要道上是很平常的事情,通
常得花分钟才能走完这段路。但是这一天游客从下榻饭店的华丽大厅出来
已经两个多小时了。
这是东京汽车大展的开幕之前的媒体记者参观日,每个人都想早一点到
达才盖好两年的幕张会议展览中心( ),这是一栋专供大型
展览和商展之用的办公旅馆大楼。幕张和东京狄斯尼乐园近在咫尺,游客从
高速公路就可以看到梦幻城堡的尖塔。
来自美国纽约贾维茨中心( )或是底特律科博大楼
( )的美国佬,会对东京车展整个交通、人潮和围绕在车展上的未
来景象感到新奇。就参观人数和对世界汽车业的宣传媒体及产业领袖的吸引
程度而言,东京车展的规模不下于日内瓦、法兰克福和巴黎等世界顶尖级的
汽车大展。虽然美国曾经是汽车产业的大本营达一世纪之久,但是车展的规
模一直不大,通常只需花一个下午的时间就可以逛完。尽管最近底特律方面
试图改变作为,但是,仍然无法达到像东京车展那种令人对未来充满憧憬的
效果。
东京方面则全然不同,不只是风格迥异,连实质内容也大异其趣。每两
年举办一次的东京汽车大展,是重要的商场盛会,前往参观的人潮,包括外
国汽车公司的主管、世界各国的汽车商和日本的汽车迷,争相一睹时下最新
的款式。它不只是一个陈列新产品的展示场,汽车业希望靠它来促进本国市
场的销售状况。在短短一周之内,就有多万人次参观。参观者多半不是
搭乘汽车前往,而是搭乘火车——离东京市中心只有分钟的车程。
为了证明日本重视产业,尤其是汽车产业,皇太子浩宫亲自莅临会场为
大会揭幕,和裕仁天皇四年前为车展揭幕一样。虽然他的出席象征意义大于
实质(很难想象未来的天皇亲自驾车的景象),但这说明了日本企业和国家
之间的密切关联。每家日本汽车厂的主管都排队向皇太子行礼致意,并热切
地引导他到处参观。在丰田的展示场,德高望重的会长丰田英二,他的侄子、
也是公司社长的丰田章一郎博士,以及公司其他重要主管,依照职位高低,
列队向三十一岁的皇太子鞠躬致意。每个人都毕恭毕敬地行礼,身为皇位继
承人的皇太子则简单回礼。
尽管仪式隆重热闹,但是欢愉的气氛显得有些做作。日本人对于展览非
常重视,每个节目的时间都安排得非常精确。展览的安全措施十分严密,这
在日本是典型的做法。入场处身着制服的警卫逐一查验证件,虽然彬彬有礼,
但是绝不含糊。
已经是第二十九届的东京汽车大展,是有史以来最大的一次盛会。除了
日本本国的民众之外,更吸引了数千名外者和汽车同业。
在幕张方圆十英里之内,皆感染到车展的活力。东京及会议中心附近的饭店
都人满为患,并且举办许多会议,记者招待会、午餐会和各大汽车制造商自
己举办的酒大会充满未来主义的主题:“发现人类新关系:人、车、地球三
位一体”(: , ),
透露出在冲突之间追求和谐的宗旨——意味着“绿色”意识、高科技的眼光
和尊崇真正驾驭力量的人类精神。
这次车展的目的在迷惑和告知——尤其强调前者。声光充斥整个会场,
漂亮的新车在展示台上旋转,年轻貌美的日本小姐身着亮丽的服装和戴着滞
洒的帽子,到处可见,成为展览场内不可或缺的一部分。每家公司竞相推出
最吸引人或不寻常的车型和最美丽的小姐,以博取电视采访人员的青睐,当
晚便有机会出现在日本顾客家中的电视频道上。媒体和应邀的参观者挤在闪
闪发光的展示会场,仿佛进入太空一般,金黄、银白和电光蓝色让人目不暇
接。到处都是汽车一—为了得到最大的吸引力,有些配合车展推出的新车型
还只在概念阶段。这些“概念车”使人能一窥未来发展的趋势。尽管有些汽
车款式太过怪异,可能永远不会生产,但是却足以吸引摄影师的注意。有取
名“”(一种意大利咖啡)的可爱车子;有用铝、钛和复合塑料
制成的轻巧迷你车;有用氢、甲醇、电力等替代能源的汽车;还有能加强夜
间视线、引导汽车行进,或是当汽车遇到障碍会发出警报的“智慧车”。
马自达公司展示的是有透明罩的银色太空舱型车,以氢为燃料,蓄
势升空的姿态令人印象深刻。日产公司的魔茧()是日产加州设计实
验室的杰作,明显带有加州梦想者的理念,配备如母体子宫般的厚实内装,
后门有宠物专用的小门,还有防止瞌睡的警报监视装置,当驾车人昏昏欲睡
时,车子会自动发出警报及喷洒清醒剂。本田公司推出全铝车身的轿车
,和像战斗机一般的前后排列双人座跑车。
另外还有一些新奇的车子,虽然不实用但是噱头十足。五十铃公