文档介绍：汽车维修工高级技师试题
一、填空题
1、手工攻螺纹基础步骤是:钻底孔、倒角、头锥绞削二锥绞削、三锥绞削。
2、汽车润滑脂使用性能关键有稠度、低温性能、高温性能和抗水性等。
3、零件结构形状、大小和技术要求是由设计和工艺要求决定。
4、零件检验分类技术条件通常采取经验统计法、试验研究法和计算机分析法三种方法制订。
5、在发动机实际修理中，是以汽缸最大磨损直径，再加上加工余量来确定汽缸修理尺寸。
6、发动机汽缸镗削方法有两种，一个是同心法,另一个是偏心法。
7、质量管理文件可分为三大部分，即质量标准和要求、质量控制和确保、技术管理制度。
8、优质碳素结构钢25Mn、。
9、柴油发动机燃烧室一部分在活塞顶和汽缸之间，另一部分在汽缸盖中，应为分开式燃烧室。
10、质量不能简单了解为产品质量，它还包含 施工质量 和服务质量，从三者关系来看，后二者是实现前者有力确保。
11、电控悬架高度控制阀作用是依据ECU控制信号，控制空气弹簧充气和排气。
12、在选择设备时，尽可能选择表现现代科学技术水平和部分高新技术现代化优异设备，不要选择已被淘汰或改型陈旧设备。
13、汽车维修业根据设备条件、设施条件、人员条件、质量管理条件、安全生产条件、环境保护保护条件、流动资金条件等，可分为三类。
14、汽车修理作业基础方法可分为旧车修理法、总成交换修理法、。
15、分类法也叫分层法是经过 分类把性质不一样统计数据，和错综复杂原因，找出规律，从中发觉问题，处理问题。
16，设备采购通常标准是：生产上适用、技术上优异、经济上合理、要有可靠安全性和环境保护性。
17、汽车修理从业人员培训标准是结合生产、统一安排、因材施教、灵活多样。
18、对于装有车轮防抱死系统或轴间制动力调整器汽车，应测定它满载或空载制动方向稳定性。对在用车辆做安全检测时，通常是在空载下进行。
19、转向轮测滑量通常是在侧滑试验台上进行。侧滑试验台有两种：一个是滚筒式试验台，另一个是较为常见滑板式试验台。
20、操纵稳定试验通常采取三种方法：一是室内台架试验、二是道路试验、三是主观感觉评价试验。
21、铸铁含有良好可铸性、耐磨性和却削性。凡力学性能要求不高、形状复杂、锻制困难零件，多用铸铁制造，如汽缸体、气缸套、后桥壳、飞轮、制动鼓等。
22、镗削汽缸目标是确保修理尺寸恢复气缸圆度和圆柱度，使汽缸中心垂直和曲轴主轴承孔中心线。
23、汽缸体和汽缸盖裂纹修理方法关键有粘接法、焊接法和堵漏法等。
24、工序是指在同一工作地点，由一个工人或一组工人，对一个零件或一组零件，所连续完成工艺过程中一部分。
25、质量管理文件可分为三大部分，既质量标准和 要求、质量控制和确保、技术管理制度。
26、汽车机械事故发生后，经过分析原因，要区分责任。责任大致可分为设计责任、制造责任、维修责任、使用责任。
27、各级汽车综合性能检测站应配置站长、技术责任人、质量责任人和专职检验员。
28、机油牌号中15W/30这种形式称为多级油，表示这种机油粘温特征良好，可四季通用。
29、LPG汽车燃料供给系统关键部件有五项：气瓶组合阀门、蒸气调整器、混合器及控制系统。
30、除了在测试程序中尤其指明外，不能用指针式万用表测试微机和传感器，可使用高阻抗数字式万用表进行测试。
31、空气流量传感器是测量发动机进气量装置，它将吸入空气量转成电信好传给电子控制单元，作为决定喷油量基础信号之一。
32、三极管是在一块半导体材料上，制作出三个区，组成两个PN结，并分别从三个区中引出三条引线，在封装在管壳里。
33、金属材料可铸性指金属融化后，能够铸造成多种形状能力，关键指金属融化后流动性和冷凝性。
34、零件检验分类技术条件通常采取经验统计法、试验研究法和计算分析法三种方法制订。
35、液压系统速度控制回路调整运动速度方法有两种：一是改变输入实施元件工作腔流量；二是改变液压马达有效工作容积，既改变液压马达排量。第一个称节流调速、第二种称容积调速。
36、为了实现多个汽车电脑之间信息快速传输，汽车电脑之间要采取通信CAN技术连成一个网络系统。
37、零件在交变应力作用下，经过较长时间工作而发生断裂现象称为疲惫断裂。
38、维修生产中采取两种作业组织形式有固定工位作业法和流水作业法。
39、汽车行驶系包含车桥、车架、车轮和悬架。
40、工序指在同一工作地点，由一个工人或一组工人，对一个零件或一组零件，所连续完成工艺过程中一部分。
41、有自动变速器和巡航控制汽车，发动机节气门位置传感器通常应为线性输出型。
42、丰田凌志LS400轿车悬架系统中，采取 光电 式高度传感器。
43、一次加载断裂是指在一次静载荷，或