文档介绍：道路工程
本标段道路工程为该标段施工图纸所表示整个项目区道路，关键包含：田间道路槽开挖、平整和碾压；田间道三七灰土路基铺垫、碾压；田间道混凝土路面浇筑；生产路碾压。 田间道路面宽6米，上部为混凝土路面，下部为三七灰土路基；为原土扎实路面。在进行道路工程施工前，清理施工区域内全部树木、树桩、树根、杂草、垃圾、废渣和监理人认为其它障碍物，确保路基中不含树皮、草皮、树根、杂草和地面上淤泥等物。
1）田间道
①施工程序：路槽开挖、平整、碾压→三七灰土路基铺垫、碾压→混凝土路面浇筑
路槽开挖、平整、碾压：
，路槽开挖和平整可采取人工配合推土机进行施工，开挖宽度严格根据设计要求，开挖深度比原设计深度降低3～5厘米，挖出土方根据业关键求运到指定地点。
路床碾压应遵照先轻后重，先慢后快，先边后中标准进行碾压。先使用轻型推土机稳压一遍，再使用振动压路机碾压，碾压时其错轮宽度不得大于1/2，碾压后立即进行检验压实度，不合格时应立即补压。
A、分层填筑
土方填筑采取机械化作业，按填筑横断面全宽纵向水平分层填筑压实。分层厚度依据填筑压实试验段所确定工艺参数严格控制，每20m设一组标高点，每层填料铺设厚度大于30cm。不一样土质填料分层填筑，且尽可能降低层数，每种填料层总厚度大于50cm。由低处分层填筑，由两边向中心填筑。铺设宽度向边坡超填30cm宽以上，以方便机械压实作业，确保填方全断面压实度一致，完工时刷坡整平。依据自卸车容量计算堆土间距，方便平整时控制均匀分层厚度。
B、摊铺整平
先用推土机初平，再用平地机终平，控制层面平整、厚度均匀，以确保羊足碾压路机碾压效果。摊铺时层面做成向两侧倾斜2%～3%横向排水坡，以利面排水。在推土机摊铺平整同时，对两侧进行预压，确保羊足碾压路机进行压实时压到两侧不致滑坡。
C、洒水、晾晒
依据试验段所得出结论，选择最好控制含水量，填土含水量控制在+2%～-3%。当含水量超出最好含水量+2%时，采取在现场摊铺、用悬耕机松土晾晒措施，降低填土含水量。当含水量低于-3%时，洒水润湿。
D、机械碾压
碾压前，先对填筑层分层厚度和平整度进行检验，不符合要求时，用平地机再整平，确定符合要求后再进行碾压。开始碾压时，先用小吨位光轮压路机对松铺土表面预压，再用拖式振动羊足碾碾压，振动羊足碾碾压完后，用平地机刮平，然后再用大砘位振动压路机碾压。压实作业根据先压边缘，后压中间，纵向进退，先慢后快，先静压后振动，由弱振至强振操作规程进行碾压。碾压施工中，压路机往返行驶轮迹必需重迭一部分，光轮压路机重迭1/2轮宽，振动压路机重迭40～50cm，。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。
E、预留沉降
土方填筑考虑施工时和完工后土体压缩和固结，依据填筑高度、填料种类及压实条件，并结合基底情况、施工季节、延续时间及施工观察结果等情况，确定预留沉降量。考虑预留沉降量。另外考虑施工时间长短，线路纵坡及相邻填方顺坡连接，将合适调整预留沉降量。
F、边坡整修
（a）填筑达成设计标高后，先恢复中线，每20m设置一桩，进行水平测量，计算平整高度，施放边桩，按设计要求修筑顶面，并进行压实。
（b）坝坡整形须确保表层质量，边坡整修须按设计坡率刷除超填部分，要尽力避免超刷并立即整修夯拍。