文档介绍：地 基 承 载 力 试 验 见 证 记 录 表
工程名称：株洲北站货场南方快运跨线雨棚改造工程
施工单位：中铁七局集团工程
监理单位：华南铁路建设监理分公司零星项目监理站
实验条件
室外
试验设备
试验规程
试验人员
评定标准
施工图纸
复核人员
现场部位
雨棚南头钢柱
地基土质
工程部位
钢柱基础
现场描述
试验方法
设计承载力（Kpa）
150Kpa
换算公式
R=8×N—20
（R：地基允许承载力，N：轻型触探仪锤击数）
测点位置（编号）
0-30cm锤击数（N）
地基实测承载力（Kpa）
测点位置（编号）
0-30cm锤击数（N）
地基实测承载力（Kpa）
质量员： 现场监理：
日期： 日期：
地 基 承 载 力 试 验
工程名称：S246溧水县城至皖省界段工程 合同号：S246NJ-- LJ1 试验编号：C-LJ1-HD-CZL-002
任务单号
/
环境条件
室外
试验日期
试验设备
轻型触探仪、铁锹、扳手
试验规程
SL237-047-1999
试验人员
评定标准
施工设计
复核人员
现场桩号
K57+283箱涵（左幅）
地基土质
粘土
工程部位
基础
现场描述
基底为浅黄土
试验方法
轻型触探法
设计承载力（Kpa）
135
换算公式
R=8×N—20
（R：地基允许承载力，N：轻型触探仪锤击数）
测点位置（编号）
1
2
3
4
5
6
7
8
0-30cm锤击数（N）
15
13
17
13
15
16
18
15
地基实测承载力（Kpa）
102
30-60cm锤击数（N）
/
/
/
/
/
/
/
/
地基实测承载力（Kpa）
/
60-90cm锤击数（N）
/
/
/
/
/
/
/
/
地基实测承载力（Kpa）
/
90-120cm锤击数（N）
/
/
/
/
/
/
/
/
地基实测承载力（Kpa）
/
现场测点分布示意图
结论
根据《S246溧水县至皖省界段公路施工图设计》涵洞通用图中规定，该箱涵基础地基承载力不能满足设计要求。
地 基 承 载 力 试 验
工程名称：S246溧水县城至皖省界段工程 合同号：S246NJ-- LJ1 试验编号：C-LJ1-HD-CZL-003
任务单号
/
环境条件
室外
试验日期
．06
试验设备
轻型触探仪、铁锹、扳手
试验规程
SL237-047-1999
试验人员
评定标准
施工设计
复核人员
现场桩号
K51+815箱涵（左幅）
地基土质
粘土
工程部位
基础
现场描述
基底为黄土
试验方法
轻型触探法
设计承载力（Kpa）
110
换算公式
R=8×N—20
（R：地基允许承载力，N：轻型触探仪锤击数）
测点位置（编号）
1
2
3
4
5
6
7
8
0-30cm锤击数（N）
31
30
31
34
32
29
25
27
地基实测承载力（Kpa）
219
30-60cm锤击数（N）
/
/
/
/
/
/
/
/
地基实测承载力（Kpa）
/
60-90cm锤击数（N）
/
/
/
/
/
/
/
/
地基实测承载力（Kpa）
/
90-120cm锤击数（N）
/
/
/
/
/
/
/
/
地基实测承载力（Kpa）
/
现场测点分布示意图