汽车转向系统.ppt

文档介绍：转向系统
1、功用：
改变或恢复汽车行驶方向的专设机构。
2、组成：
转向操纵机构
转向器
转向传动机构
转向盘
转向轴
转向万向节
转向器
转向摇臂
转向直拉杆
转向节臂
转向节
梯形臂
横拉杆
转向梯形
机械转向器
转向摇臂
转向拉杆
转向节
梯形臂
转向横拉杆
转向油罐
转向油泵
转向控制阀
转向动力缸
汽车转向时两转向轮内转角β与外转角α之差β-α称为前展。为了产生前展，将转向机构设计成梯形。
三、转向系统术语
1、转向中心与转弯半径
（1）转向中心：汽车转向时，要求所有车轮轴线都应相交于一点，此交点O称为转向中心。
（2）转弯半径：由转向中心O到外转向轮与地面接触点的距离R称为汽车的转弯半径。
2、转向梯形与前展
3、转向系统角传动比
⑴.转向器角传动比iw1 ：
转向盘转角增量与转向摇臂转角的相应增量之比。
转向摇臂转角增量与转向盘所在一侧的转向节的转角相应增量之比。
⑵.转向传动机构传动比iw2 ：
⑶.转向系统角传动比i ：
转向系统角传动比越大，转向越轻便，但传动比过大，将导致转向操纵不够灵敏。
i=iw1 iw2
4、转向盘自由行程：
转向盘在空转阶段中的角行程。
自由行程过大：转向不灵敏。
自由行程过小：路面冲击大，驾驶员过度紧张。
组成：由转向操纵机构由转向盘、转向轴、转向管柱等；
作用：是将驾驶员转动转向盘的操纵力传给转向器。
转向操纵机构
一、转向操纵机构
1、转向盘
（1）组成：它主要由轮毂、轮辐和轮圈组成。
1—轮圈
2—轮辐
3—轮毂
2．转向轴、转向柱管及其吸能装置　　
转向轴是连接转向盘和转向器的传动件，转向柱管固定在车身上，转向轴从转向柱管中穿过，支承在柱管内的轴承和衬套上。　　轿车除要求装有吸能式转向盘外，还要求转向柱管必须装备能够缓和冲击的吸能装置。转向轴和转向柱管吸能装置的基本工作原理是：当转向轴受到巨大冲击而产生轴向位移时，通过转向柱管或支架产生塑性变形、转向轴产生错位等方式，吸收冲击能量。