文档介绍：驾驶员学车心得体会
【篇一：学车心得体会】
学车心得体会
伴随私家小轿车普及，我也不得不加入到学车火爆队伍里。报了名很快就开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车理论基础知识，安全驾驶从这里开始。经过学习能够了解道路交通法和实施条例，和驾驶机动车基础理论知识等。毫不夸张说，道路交通安全法律法规既是前人经验总结，也是前人用鲜血和生命换来规律和规则，我们必需学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我经过反复认真阅读《机动车驾驶员考试手册》，和在网上题库数次模拟考试后，以100分成绩经过了科目一理论考试。
接下来就是开始上车进行场考练习，第一次坐在车上是既担心又兴奋，不知怎样是好，才上车就跟马老师说自己接收和反应能力不怎么理想，期望老师耐心细致地教导，好在教练马老师平易敬人教学很有耐心，几乎是手把手地一步一步地教离合器、刹车、油门位置和操作，怎么控制和用哪只脚控制，还有方向盘怎么转适宜等，接着就是练稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在老师耐心教导下，经过半个多月刻苦练习，科目二倒库也顺利经过了。大约二十几天后开始练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，即使担心但很有趣，我们自己也闹了不少笑话，不过从上车一直到现在，马老师全部没有大声呵斥过任何同学，当我们练习得很到位时，老师总是快乐地说：“这么么就板扎啦！”当我们犯错时老师总爱说“哎！太可惜了！”然后细致耐心地帮助我们分析犯错地方和原因，并再次教我们正确操作。上坡起步时，我总是会出现熄火和后溜，看着同学们一个个练习得很漂亮，我心里却十分担心，老师看出了我恐慌心理，利用中午饭后休息时间亲自演示坡上起步操作要领，尤其演示了光靠控制离合器也能让车子上坡，从而消除了我过分担心车辆后溜担心，以后上坡起步就好多了。因为前期学得效果不理想，又过分担心，造成休息不好，学习状态进入恶性循环期，即使到考试前九项练习得勉勉强强，不过因为考试时过分担心、担心，所以九项这一科目标考试未能顺利经过。又过了大约五十来天，马老师看准了我弱项是过连续障碍，因为视力低下，练习时马老师特意用泥土在地上做了参考点，看准了这个参考点过连续障碍就不再成为了拦路虎。第二次补考九项时，心里很平静，胸有成竹，一举闯关成功。
又过了大约四十多天，我最终接到了上路实践练习好消息，和我参与这次练习是两位路考已经补考了两次学员，可能是陌生，可能是被挫折打磨了朝气，总而言之这次练习气氛一直很沉闷，倒是我和马老师还时不时谈笑风生。这次上路实践两天下来，认为比跑长途练习收获更大。路线即使不长，不过路况类型丰富，有平地高速行驶、有过村庄、学校、闹市、有t
型、v型、s型路、有山路等。每经过一个类型路面，老师总是苦口婆心地讲述操作要领和注意事项。尤其是过v型路口，我们总会出现占道转向，马老师却不愿其地告诉我们：在靠近路口前一定要先减速观察，然后用低速档经过，昨天练习时我就用一档经过，很稳妥！在集镇车多、人多路段，用低速档缓慢经过，注意和前后左右保持合适安全距离，碰到突发情况必需时驻车让行，一定不能强行超车、会车。经过山上急转弯路段，提前减速，然后用低速档（最好是二档）缓转上坡，不过，不管左急转弯还是右急转弯烦，车辆全部要靠右缓慢行驶，也就是大家常说：左转转大弯，右转转小弯。
尽管经历了两次考试失败沉痛打击，不过我坚信付出总会有收获！何况还有马老师悉心教导。从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，九项练习，路上实践练习，我无一例外主动、努力和认真地进行了练习和总结。同时，在马老师认真、仔细和耐心地教导下，我交通安全意识和经验有了很大地提升，驾驶操作技能也有了质飞跃，在此，要真诚地感谢马老师悉心教导和师兄、师妹们无私帮助。
经过了驾驶培训，让我更深刻地了解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必需遵守交通法规和安全驾驶是多么地关键。即使现在我最终经过了一切车辆驾驶考试，不过，我认为自己经验和驾驶技能还很欠缺，尤其是碰到突发情况时会手慌脚乱、头脑迷糊，对于前方发生异常情况还不能正确灵活选择应对方法，如立即减速，减档不到位等；对各项交通法规认识和了解还不够深入；对车辆了解和操作还不够全方面、不够熟练。我还需要不停地学习，不停地实践和总结经验，以提升自己交通安全意识和驾驶操作水平。
最终，也是最关键，我一定严格要求自己切记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按要求行驶，尊重和礼让她人；在平时，做到酒后果断不驾车，其它不适合驾车情况全部不驾车等。生命是可贵，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“安全第一”不是口号，而是要让它表现在我们举手投足之间!
康盛驾校学员 杨骏
3月27日
学
车
心
得
体
会
学