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工程硕士开题报告格式.doc

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文档介绍

文档介绍:工程硕士学位论文(设计)开题报告工程硕士学位论文(设计)开题报告内容: 学位论文(设计)选题名称及题目来源一、学位论文(设计)选题的目的和意义 1. 本选题研究领域历史、现状、发展趋势分析; 2. 前人在本选题研究领域中的工作成果简述。二、研究方案 1. 本选题研究的主要内容和重点; 2. 技术方案的分析、选择(技术路线,技术措施); 3. 实施技术方案所需的条件(技术条件、试验条件); 4. 存在的主要问题和技术关键; 5. 预期能够达到的研究目标( 明确新见解及创新点)。三、研究计划进度表四、经费预算五、参考文献具体要求: 一、学位论文(设计)开题报告应按照“工程硕士学位论文(设计)开题报告内容”,逐项撰写。二、学位论文(设计)开题报告撰写字数不得少于 6000 汉字。三、学位论文( 设计) 开题报告经指导教师( 含企业指导教师) 详细评阅通过后, 由工程硕士研究生在指定的评审组会上接受质疑、评议。评议通过后,装订、归档。四、学位论文(设计)开题报告参考文献量不得少于 20 篇,外文文献不得少于 3 篇。五、“参考文献”著录按照 GB7714-87 文后参考文献著录规则执行。六、学位论文(设计)开题报告打印格式: 1. 打印用纸: A4 。 2. 页面设计:页眉 ,页脚 ,左边距 3cm 右边距 2. 4cm ,行间距 26 磅。字体、字号:宋体、小 4 号。页眉为“北京理工大学工程硕士学位论文(设计)开题报告”; 字体、字号:宋体 5 号。页眉、页码居右排版。** 大学研究生院工程硕士学位论文(设计)开题报告年级工程领域姓名指导教师企业指导教师二○年月日企业指导教师评阅意见: 签字: 年月日校指导教师评阅意见: 签字: 年月日工程硕士学位论文开题报告评审表硕士生姓名导师姓名企业导师学科、专业第次开题论文选题题目名称性质( √) 基础理论研究( ); 应用性研究( ) 类别( √) 企业项目( ); 部(省)项目( ); 国家项目( ); 自拟项目( )。是否兵器类项目( ) 评审组成员姓名职称工作单位及职务签字评审意见(含:选题意义;实验条件;技术方案可行性;研究计划合理性等) 成绩评审组长签字: 年月日注:成绩以“合格”“不合格”记;评审组成员为高级职称人员。学位论文(设计)选题名称及题目来源一、学位论文(设计)选题的目的和意义 1. 本选题研究领域历史、现状、发展趋势分析; 随着电子技术的迅速发展和在汽车上的广泛应用, 汽车电子化程度越来越高。从发动机控制到传动系控制, 从形式、制动、转向系控制到安全保证系统及仪表报警系统, 从电源管理到为提高舒适性而坐的各种努力, 使汽车电子系统形成了一个复杂的大系统。这些系统除了各自的电源线外,还需要互相通信,不难想象,若仍沿用常规的点- 点间的布线法进行布线,那么整个汽车的布线将会如一团乱麻。布线增加使汽车布线中所用铜线增加。虽然有些线是用于控制且通过电流只有几于毫安,但是为了提高可靠性,规定所用线径最小不能低于 。实际上,传送距离远的线一般都在 或 以上。目前总线的种类有很多,如 CAN 总线、 LIN 总线、 IDB-M 、 MOST 、 USB 和 IEEE139 4 等。现阶段的车载网络也必须用到多种总线。在汽车行业中, CAN 被普