文档介绍：XX高铁XX段桥路综合工程
创优规划实施细则
（DK872+—DK950+）
编制：
审核：
批准：
中铁XX局集团有限公司
XX高速铁路土建工程XX段项目经理部
二○○八年五月
DK872+—DK950+
综合工程创优规划实施细则
第一章 前言
为落实XX高铁公司提出的“样板引路，以点带面、全面创优，整体质量水平达到世界一流的目标”，加强XX段安全、质量、环保、工期、投资控制等全面管理，实现铁道部铁建设函[2008]1457号《XX高速铁路工程质量创优规划》中XX高速铁路全面创优的总体创优目标，根据XX段工程内容、特点、规模等，制定本段创优规划。
各工区项目部要认真学习、落实局指细则，认准创优目标，细化创优措施，编制工区项目部的质量创优实施细则，高标准、高起点、按计划进行创优活动。
第一节 编制目的
明确工程创优目标及创优措施,指导创优工作顺利实施。以提高工程质量为目标，以工程创优为契机，通过编制实施创优规划，细化创优措施，加强质量管理工作，实现施工项目质量目标。
第二节 编制依据
中国建筑业协会《中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）评选办法》
铁道部《铁路建设工程质量管理规定》
铁道部《铁道部优质工程评选办法》
中施企协字《国家优质工程审定与管理办法》
XX高铁公司下发的《优质样板工程评选实施细则》
项目经理部下发的《XX段09年创优规划实施细则》
第二章 概况
第一节 工程简介
1、主要技术标准
铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；轨道结构类型：CRTSⅡ型板式轨道；设计速度：350km/h，初期运营速度300km/h；线间距：；设计活载：ZK活载。跨线列车运营速度200km/h及以上；最大设计坡度：20‰；到发线有效长度：700m；牵引种类：电力；列车类型：动车组；列车运行控制方式：自动控制；行车指挥方式：综合调度。
2、工程概况
DK872+—DK950+，，，，定远站站场一座，定远站地道1座，框架涵157座。
桥梁工程：，其中特大桥11座，大桥28座，中桥5座，框架小桥6座，桩基8144根，承台975个，墩柱887个，矩形空心桥台88个；预制及架设箱梁636孔，现浇简支箱梁梁295孔，现浇连续梁3处。
路基工程：，基底处理形式有： CFG桩、岩溶注浆、换填等，本段设计有48段路基，主要工程：，。
轨道工程：CRTSⅡ，轨道板24276块，，。定远站正线和渡线18#板式道岔8组，站线9#双块式无砟轨道道岔3组。
3、参建单位
XX高速铁路股份有限公司
中铁XX勘察设计院集团有限公司
中铁XX局集团XX高速铁路XX段项目经理部
XX高速铁路工程监理XX项目部
中铁XX工程集团有限责任公司XX高速铁路咨询项目部
4、工程造价及建设工期
DK872+~DK950+；建设工期为4年。
第二节 任务划分
DK872+—DK950+，路基48段，，：
桥梁工程
序号
工区项目部
工点名称
起讫里程
长度:m
梁体结构形式
1
16工区项目部
XX山特大桥
DK874+
DK877+
92-32m简支梁
2
17工区项目部
XX大桥
DK878+
DK878+
13-32m简支梁
3
XX特大桥
DK879+
DK880+
22-32m简支梁
4
XX特大桥
DK882+
DK884+
28-32m+(40m+56m+40m)连续梁+2-24m简支梁+37-32m简支梁
5
XX特大桥
DK886