文档介绍：C系列深沟球轴承
产品技术信息
内容特征 2
C系列FAG深沟球轴承优势 2
密封和润滑 2
运行温度 3
保持架 3
后缀 3
设计与安全指导 4
当量动载荷 4
当量静载荷 4
轴向承载能力 4
最小径向载荷 4
速度 4
安装尺寸 4
精度 5
径向游隙 5
尺寸表 6
C系列FAG深沟球轴承优势 6
C系列FAG深沟球轴承优势
特征
特征密封和润滑
深沟球轴承是带有实心外圈、内圈及不带密封的轴承适用于高速或超高速
球和保持架组件的多用途的自保持轴运转,如图1a。
承。后缀为2Z的轴承两侧带防尘盖的轴承,
如图1b。内部添加全寿命高质量润滑
此类产品结构简单,运行可靠,安装脂,适用于高速运行。C系列轴承在
便利,同时具有带密封以及不带密封密封的效果以及在外圈的保持能力均
的形式。开式轴承加工过程中在外圈得到改进。
上预留了密封凹槽,用于添加密封圈后缀为2HRS的轴承两侧带有材质为
或防尘盖,如图1所示。丁腈橡胶的唇形密封圈,如图1c。内
部添加全寿命高质量润滑脂,适用于
获益于滚道的几何形状以及球滚动体, 高速运行。相比以前的RSR密封,摩
深沟球轴承除了承受径向载荷以外, 擦扭矩以及热效应均有所提高。同样,
也能承受双向轴向载荷。我们也能提供两侧非接触型BRS密封
方式,后缀为2BRS。此类轴承与Z型
由于具有低的噪音水平以及低的摩擦密封一样保持低摩擦。如果内圈静止而
力矩,单列深沟球轴承特别适用于电外圈旋转,润滑剂损失要小于Z型密
机,通风设备,洗衣机以及电动工具封轴承。
等行业。
C系列FAG深沟球轴承就是特别为这
些应用而设计的。通过改进轴承的动
态性能,采用新型的密封以及保持架
结构,优化加工工艺过程,C系列深
沟球轴承具有很多优势。
C系列FAG深沟球轴承优势
•噪音水平低
由于钢球质量提高,表面经过优化,
保持架具有更高稳定性,滚道沟曲
率得以改进。
•低的摩擦力矩
由于改进的滚道密合度,经过优化
的滚道表面密合度,表面粗糙度以
及圆度。
•改进的密封性能
对HRS型密封唇的位置进行优化,
内圈上有与密封唇轴向运转相匹配
的凹槽;Z型密封圈增加迷宫式密
封功能。
•性价比更高 abc
低摩擦力矩使得能耗更低;润滑脂
张力的减小使得润滑寿命更长;密 1: C系列FAG深沟球轴承优势
封效果更好从而延长了轴承的工作 a: 非密封型轴承
寿命;同时更好的密封效果减少了 b: 带间隙式轴承(2Z)
润滑脂的泄漏。 c: 唇形密封轴承(2HRS)
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C系列FAG深沟球轴承优势
特征
运行温度后缀
开式深沟球轴承的工作温度可以达到可用的轴承后缀:见下表。
120°C,对于高于120°C的应用场合,
请与我们联系。后缀描述定义
C 改进的内部结构(C系列)标准
带唇形密封的轴承适用工作温度为 2HRS 两侧唇形密封标准
–30°C至+110°C,主要是受润滑脂 HRS 单侧唇形密封特殊设计1)
以及密封材料的限制。 2BRS 两侧迷宫式密封特殊设计1)
BRS 单侧迷宫式密封特殊设计1)
防尘盖密封的轴承适用工作温度为 TVH 玻璃纤维增强树脂保持架标准
–30°C至+120°C。 2Z 两侧间隙式密封标准
Z单侧间隙式密封特殊设计1)
玻璃纤维增强树脂保持架的轴承适用
工作温度可达到+120°C。 1) 可通过协议
保持架
不带保持架后缀的单列深沟球轴承采
用钢制保持架结构。
C系列深沟球轴承采用了更加坚固的
铆接式钢制保持架结构,取代原有的
冲压保持架。
TVH后缀表示保持架材料为玻璃纤维
增强树脂保持架。
带有EP极压添加剂的合成润滑脂或
润滑剂,必须考虑其对尼龙保持架的
化学腐蚀性。
高温下,过期的润滑油以及其中的添
加剂会减少树脂保持架的工作寿命。
在任何情况下都必须考虑加油周期。
C系列FAG密封以及开式深沟球轴承
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C系列FAG深沟球轴承优势
设计与安全指导
设计与安全指导当量静载荷最小径向载荷
轴承载荷
当量动载荷为了保证轴承不会出现打滑现象,轴
静载荷作用下的轴承,应用下列公式: 承必须施加最小径向载荷。在高速以
动载荷下轴承,应用于下列条件: 及高加速度场合,尤其应该注意这一
载荷比当量静载荷点。在连续工作条件下,带保持架的
载荷比当量动载荷 F
0aՅ P = F 球轴承必须施加最小径向载荷,达到
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