文档介绍：C系列深沟球轴承
产品技术信息
内容特征 2
C系列FAG深沟球轴承优势 2
密封和润滑 2
运行温度 3
保持架 3
后缀 3
设计与安全指导 4
当量动载荷 4
当量静载荷 4
轴向承载能力 4
最小径向载荷 4
速度 4
安装尺寸 4
精度 5
径向游隙 5
尺寸表 6
C系列FAG深沟球轴承优势 6
C系列FAG深沟球轴承优势
特征
特征密封和润滑
深沟球轴承是带有实心外圈、内圈及不带密封的轴承适用于高速或超高速
球和保持架组件的多用途的自保持轴运转,如图1a。
承。后缀为2Z的轴承两侧带防尘盖的轴承,
如图1b。内部添加全寿命高质量润滑
此类产品结构简单,运行可靠,安装脂,适用于高速运行。C系列轴承在
便利,同时具有带密封以及不带密封密封的效果以及在外圈的保持能力均
的形式。开式轴承加工过程中在外圈得到改进。
上预留了密封凹槽,用于添加密封圈后缀为2HRS的轴承两侧带有材质为
或防尘盖,如图1所示。丁***橡胶的唇形密封圈,如图1c。内
部添加全寿命高质量润滑脂,适用于
获益于滚道的几何形状以及球滚动体, 高速运行。相比以前的RSR密封,摩
深沟球轴承除了承受径向载荷以外, 擦扭矩以及热效应均有所提高。同样,
也能承受双向轴向载荷。我们也能提供两侧非接触型BRS密封
方式,后缀为2BRS。此类轴承与Z型
由于具有低的噪音水平以及低的摩擦密封一样保持低摩擦。如果内圈静止而
力矩,单列深沟球轴承特别适用于电外圈旋转,润滑剂损失要小于Z型密
机,通风设备,洗衣机以及电动工具封轴承。
等行业。
C系列FAG深沟球轴承就是特别为这
些应用而设计的。通过改进轴承的动
态性能,采用新型的密封以及保持架
结构,优化加工工艺过程,C系列深
沟球轴承具有很多优势。
C系列FAG深沟球轴承优势
•噪音水平低
由于钢球质量提高,表面经过优化,
保持架具有更高稳定性,滚道沟曲
率得以改进。
•低的摩擦力矩
由于改进的滚道密合度,经过优化
的滚道表面密合度,表面粗糙度以
及圆度。
•改进的密封性能
对HRS型密封唇的位置进行优化,
内圈上有与密封唇轴向运转相匹配
的凹槽;Z型密封圈增加迷宫式密
封功能。
•性价比更高 abc
低摩擦力矩使得能耗更低;润滑脂
张力的减小使得润滑寿命更长;密 1: C系列FAG深沟球轴承优势
封效果更好从而延长了轴承的工作 a: 非密封型轴承
寿命;同时更好的密封效果减少了 b: 带间隙式轴承(2Z)
润滑脂的泄漏。 c: 唇形密封轴承(2HRS)
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C系列FAG深沟球轴承优势
特征
运行温度后缀
开式深沟球轴承的工作温度可以达到可用的轴承后缀:见下表。
120°C,对于高于120°C的应用场合,
请与我们联系。后缀描述定义
C 改进的内部结构(C系列)标准
带唇形密封的轴承适用工作温度为 2HRS 两侧唇形密封标准
–30°C至+110°C,主要是受润滑脂 HRS 单侧唇形密封特殊设计1)
以及密封材料的限制。 2BRS 两侧迷宫式密封特殊设计1)
BRS 单侧迷宫式密封特殊设计1)
防尘盖密封的轴承适用工作温度为 TVH 玻璃纤维增强树脂保持架标准
–30°C至+120°C。 2Z 两侧间隙式密封标准
Z单侧间隙式密封特殊设计1)
玻璃纤维增强树脂保持架的轴承适用
工作温度可达到+120°C。 1) 可通过协议
保持架
不带保持架后缀的单列深沟球轴承采
用钢制保持架结构。
C系列深沟球轴承采用了更加坚固的
铆接式钢制保持架结构,取代原有的
冲压保持架。
TVH后缀表示保持架材料为玻璃纤维
增强树脂保持架。
带有EP极压添加剂的合成润滑脂或
润滑剂,必须考虑其对尼龙保持架的
化学腐蚀性。
高温下,过期的润滑油以及其中的添
加剂会减少树脂保持架的工作寿命。
在任何情况下都必须考虑加油周期。
C系列FAG密封以及开式深沟球轴承
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C系列FAG深沟球轴承优势
设计与安全指导
设计与安全指导当量静载荷最小径向载荷
轴承载荷
当量动载荷为了保证轴承不会出现打滑现象,轴
静载荷作用下的轴承,应用下列公式: 承必须施加最小径向载荷。在高速以
动载荷下轴承,应用于下列条件: 及高加速度场合,尤其应该注意这一
载荷比当量静载荷点。在连续工作条件下,带保持架的
载荷比当量动载荷 F
0aՅ P = F 球轴承必须施加最小径向载荷,达到
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