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成都华涛凯迪拉克srx汽车音响改装升级德国曼斯特.doc

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成都华涛凯迪拉克srx汽车音响改装升级德国曼斯特.doc

上传人:iris028 2020/11/26 文件大小:4.74 MB

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文档介绍

文档介绍:成都华涛凯迪拉克SRX汽车音响改装升级德国曼斯特
凯迪拉克SRX是一款全时4驱豪华SUV,SRX的尾部设计的非常饱满厚实,比前一代车型要漂亮很多,而且也更加时尚。尾灯组的设计同样个性十足,见棱见角的造型和前大灯组呼应的非常到位,透明的灯罩和内部艳丽的色彩也让他非常抢眼球。全车音响系统采用BOSE,今天的改装作业就是用德国原装进口的曼斯特替代BOSE,升级改装全车音响。
改装方案
前声场:曼斯特EV6508套装二分频
后声场:曼斯特CS6058IV套装二分频
中 置:曼斯特CS4008
功 放:欧迪臣SR5 5声道功放
低 音:赫兹DBX250
线 材:嘉利宝
隔 音:博亚止振王
对于美系车来讲,钣金比岛国的车还是厚实了些,隔音效果也相对好些,但是为了音响效果,四门做止振
原车上拆下的BOSE
中置在中控中央
前声场高音,原车BOSE的喇叭,能清晰的看到车标
前声场中低音在车门上
后声场原车本来是同轴,改分频需要在车门内饰板上开孔,做高一位置,开孔以后也看不错改装过的痕迹,为师傅的工艺赞一个
后声场中低音
SRX原车自带有一个小的功放,在仪表台下方(图片有点模糊),加功放的时候,从原车功放输入到欧迪臣的SR5,利用BOSE功放的高电频输入
功放安装在后备箱里后台板上,推四门喇叭,和低音
赫兹的低音直接放在尾箱里,10寸的原装箱体低音并没有占用多大的地方,后备箱的空间还非常大
最后师傅调音,恢复车身附件