文档介绍：西藏自治区 S301 线那曲供加至德保改建工程
第 C 合同段
土方路基施工
技术交底
西藏天怡路桥工程有限责任公司 S301 线那曲供加至德保改 建工程 C 合同段项目经理部
一、 工程概况
西藏 省道 301 线 那曲供加 至班 戈德 保段 公路 改建 工 程 位于西 藏 自治区 那曲地区 ，途经 那曲 县、安多 县、 班 戈 县。起 点位 于那 曲县城西 北方 向约 40 公 里的 供加 桥 （ G109 线 K3525+650 ），与 G109 线 呈“ T” 型交 叉， 终点与班戈县至纳木错旅游公路相接，路线全长 （ 计 入 断 链 长 度 ）。
主线 全长 ， 本标 段场 40km（ K90+000 — K130+000 段 ）按 照 三 级 公 路 标 准 设 计 ，路 基 宽 , 路 面 宽 , 设计速 度 30km/h 。
二、施工方案：
1、路基施工 本段路基以机械化施工为主，最后利用人工配合平地机整修路 基。具体施工方案如下：
（1）清理场地、填前处理
施工范围内垃圾、 植物、旧有构筑物、 电杆及其它不适宜物
料，按其要求，采用推土机与人工配合清除，同时表层 20cm清
除表面耕植土、 杂草、腐蚀土等， 清除物采用自卸车运至弃土场 内。
场地清理后，留下的坑、穴等，进行回填并压实到与周围同 样的密实度。填方作业前， 对原地面进行充分压实， 个别地段需 要翻松，遵循规范要求的深度翻松后，再压实，场地清理并压实 后，重测地面标高，准备进行路基填筑。
一、填土路基
(1)填土路基
(a)施工顺序
审核设计有关资料及图纸t施工放样t开工检验t填前清 理掘除-原地面碾压-检测-填土-摊铺整平-洒水-碾压整 平T碾压T检测T重复填土压实至设计标高T刷坡整形。
( b )土方调配 本标段路基填方全部考虑在指定料场取料填方。 施工时根据 现场的实际情况及监理工程师的指定，确定合理的运距。
( c )路基填筑
填方按设计和规范及监理指定的要求， 进行场地清理， 对用地范 围内妨碍视线，妨碍施工和质量的石头、废料、垃圾、杂草等进行清 除，清除的杂草等物码放到监理工程师指定地点， 原地面以下 200 毫 米内的草皮、 农作物的根系合表土清除， 清除的腐植土整齐的码放在 路基坡脚外和公路用地界之间， 或其他适合存放的地点， 作为绿化用 土。
本工程路基填筑拟采用挖掘机取土-自卸车运输-装载机 摊铺，平地机整平-压路机压实的施工流程， 采用机械化*** 作业，挖、装、运、摊、平、压、检测全部采用机械化和先进仪 器进行， 由 2 个机械化土方队完成。 填土路基的土质要求无草根 等有机物和杂质，土质干燥含水量低，无弹簧土，液限 <50% ， 塑性指数 <26% ，填土时根据设计要求控制土路基纵坡，横坡， 平整度及标高， 用装载机摊铺，平地机平整， 用压路机对土层进 行碾压密实。 （ 如土质过分干燥，有尘土飞扬现象则适当加水后 碾压）。
填方路基按路面平行线分层控制填土标高， 填方作业分层平行摊 铺，采用机械压实，其分层的最大松铺厚度要经实验确定，对于细粒 土，一般不要超过 30cm 土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实 层厚度不要小于10cm每层填料铺设的宽度，每侧要超出路堤设计 宽度
30cm以保修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，待路 基成型后整平。不同土质的填料分层填筑，尽量减少层数，每种填料 层总厚度不得小于50cm对超过压实度2/3大粒径的颗粒采用人工 破碎，或人工剔除。并严格控制细粒碎石或含量占大粒径的 15％以
上。
（d）含水量控制
路堤填筑前， 要检测填料含水量， 当填料含水量不符合施工允许 含水量范围时，要及时纠正。若含水量较低，要补充计算所缺水量， 在取土路基段内提前洒水润湿或在路堤内洒水搅拌的方法进行； 当含 水量过大，采用在取土路基段内翻挖晾晒和用挖掘机松土晾晒的方 法，或将填料运至路堤摊铺晾晒，经再次检测，填料含水量符合要求
后方可进行填筑施工。
(e)整型
路堤填筑施工完成后，要对路堤表面排水横坡、平整度、 边 坡等进行整修， 整修要按照设计结构尺寸进行， 自上而下进行削 坡修整，不得在边坡上以土贴补。
建立反馈系统，以免在施工中发生质量问题和隐患时不能立即反 馈，从而确保工程质量万无一失。
( f )摊铺方式 填方作业水平分层、平行摊铺，两侧摊铺宽度应加宽 以确保路基边缘压实度， 每层松铺厚度应通过试验路段以监理工 程师批准的数据为依据， 并在铺下一层之前， 按规范要求的压实 度压实，在其顶面预留2〜4%的双向横坡，每填一层，用平地 机整平，方可开始碾压。