文档介绍：XXX标段
溶洞处理专项施工方案
编制：
审核：
审批：
XXX公司
XXX铁路工程指挥部第二项目部
201 年 月 日
第一章、溶洞处理专项施工方案 1
一、 编制依据、目的及适用范围 1
二、 编制目的及适用范围 1
第二章、工程概况及地质情况 1
、工程概况 2
二、溶洞分布情况 2
二、工程地质情况概述 4
第三章、溶洞桩施工的主要施工方法及流程 5
一、 方案一（回填） 6
二、 方案二（长钢护筒+回填） 8
第四章施工中常见问题的处理 11
一、 漏浆、塌孑L 12
二、 斜孔 12
三、 卡钻、掉钻、埋钻 12
四、 筋笼被卡 13
五、 混凝土严重超灌 13
六、 其它 13
第五章、溶洞处理方案选择、工作流程及处理溶洞工程量的确认 13
一、 方案选择 13
二、 工作流程 14
三、 工程量确认 14
第六章、注意事项 14
一、 安全注意事项 14
二、 质量注意事项 15
三、 装吊护筒加工时注意事项 15
四、 护筒施工质量注意事项 15
第七章、安全保证措施 16
一、 安全保障制度 16
二、 吊装过程安全控制措施 17
第八章、文明施工保证措施 19
一、 文明施工目标 19
二、 施工现场材料管理 19
三、 管理形象 20
四、 文明施工管理组织机构 20
五、 文明施工管理制度 20
第九章、环境保护及水土保持措施 20
一、 建立健全环水保管理检查制度 20
二、 制订针对性的环境和生态环境保护措施 21
第十章、塌孔预案 22
一、 应急组织机构 22
二、 职责 24
三、 预案启动 24
四、 伤亡人员抢救 24
五、 工程抢救及周边保护 25
六、 恢复 25
七、 应急救援行动的优先原则 25
第一章、溶洞处理专项施工方案
一、 编制依据、目的及适用范围
1、编制依据
铁建设[2004]8号《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》
《新建时速200km客货共线铁路设计暂行规定》(铁建设函[2005]285号)
《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》(TZ 322-2010)
《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ 203-2008 )
《承台及钻孔灌注桩设计参考图》(桥参07)
本公司以往类似工程的施工经验。
二、 编制目的及适用范围
1、 编制H的
为保证新建XXX铁路XXX大桥,XXX大桥钻孔灌注桩基础的顺利完成，保证溶洞桩 基的顺利成孔、成桩并满足承载力要求，杜绝桩基施工中安全事故的发生，保证施工过 程对水土及环境无污染，特制定本专项施工方案。
2、 适用范围
本方案适用丁 XXX标段桥梁钻孔灌注桩溶洞处理的施工。
第二章、工程概况及地质情况
一、 工程概况
XXX公司XXX铁路工程指挥部第二项目部主要承建的 XXX铁路工程起讫里程为
DK32+00S K33+080(长链 ,即 D1K56+),正线长
XXX大桥届丁新建 XXX铁路站前工程 1标范围内一座特大桥，中心里程为 DK50+,起讫里程为 DK046+ D1K055+ 。其中 DK046+ D1K051+,D1K051+ D1K053+ 单线桥部分,D1K053+ D1K053+,D1K053+^ D1K055+。全桥共计2053根桩基，其中摩擦桩385根，柱桩1668 根。
XXX大桥届丁新建 XXX铁路站前工程 1标范围内另一座特大桥，中心里程为 YDK51+ 临洪大道大桥起止里程 DK51+ DK52+,桥全长 。 桥梁孔跨布置为：21-32m+2-24m+1-32m槽型梁，全桥共计130根桩基，其中摩擦桩 50 根，柱桩80根。
二、 溶洞分布情况
本标段桥梁桩基础均采用钻孔灌注桩基础，根据地质勘察报告显示，本工点内不良 地质岩溶形态以溶洞为主，主要分布在 DK51++。以上两座桥地 层主要为冲洪积黏性土、淤泥、粉土、粉、细、中、粗砂、下伏基岩为下元古界片麻岩 和大理岩。本项目共有六个墩位存在溶洞，其中 XXX大桥151#, 152#, 1