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柴油机原理与结构.ppt

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文档介绍:黑是
濮阳移动公司
苏金杰
2008年11月


目录
黑是
1、发动机的介绍
2、电机的介绍
3、发电机的日常维护


柴油发动机介绍86
黑是
、柴油发动机
柴油机是内燃机的一种,将柴油喷射
到汽缸内与空气混合,燃烧得到热能转变
为杋械能的热力发动机,即依靠燃料燃烧
时的燃气膨胀推动活塞作直线运动,通过
曲轴连杆机构使曲轴旋转,从而输出机械
功。




三、外观结构1
黑是
1.热带散热器
2.中冷器
3.齿轮传动冷却水泵
4.空气堵塞指示器
5.冷却水滤清器
6.增压器
7.空气冷却的排气歧管
8.吊环
9.发电机
10.冷却水管入口
11.旋装式旁通润滑油滤清器
12.润滑油冷却器
13.润滑油排油泵(选购)
14.旋装式全流润滑油滤清器
15.曲轴箱通气
16.SAE1飞轮壳
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三、外观结构2
黑是
17.进气歧管加热器继电器
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18.电缆固定架
9.空气滤清器
20.进气歧管加热器
21.双燃油滤清器
22.冷却水管出口
23.风扇防护罩
24.散热器防护网
25.起动马达
26.电气调速器
27.接油箱燃油管
28.喷油泵
29.润滑油加油口
30.皮带罩
31.皮带自动张紧器
32.伸缩式底架



四、工作原理
黑是
、常用名词
1、活塞冲程:上、下止点的最小直线距离称为活
塞冲程(或行程)。
2、工作循环:内燃机中热能与机械能的转化是通
过活塞在汽缸内工作,连续进行进气、压缩、膨胀、
排气四个过程来完成的。机器每进行这样一个过程称
为一个工作循环。
3、上、下止点:活塞在汽缸中移动时,活塞在汽
缸中的最高位置称为上止点;活塞在汽缸中的最低位
置称为下止点。


四、工作原理
黑是
二、四冲程
a、进气冲程■→b、压缩冲程■→
c、膨胀冲程■今d、排气冲程■→


柴油发动机介绍
黑是
三、四冲程工作过程
进气冲程:活塞从上止点向下止点移动,目的是吸入新鲜空气为燃烧
作好准备,此时进气门打开,排气门关闭。活塞到达下止点时进气门
关闭,进气冲程结束
压缩冲程:活塞从下止点向上止点移动,此时上下气门关闭,气缸内
空气受压缩温度、压力提高,为燃烧提供条件,活塞到达上止点时压
缩冲程结束。
膨胀(作功)冲程:在压缩冲程结束前,喷油器将燃油喷入气缸,与
气混合形成可燃气体并自燃,产生高温、高压推动活塞向下止点运
动并带动曲轴旋转而作功,活塞到达下止点时,气缸内压力下降,直
至排气门打开
排气冲程:作功结束后,气缸内的气体已成为废气,活塞从下止点向
上止点运动,排气门打开,进气门关闭,活塞将废气排除气缸,到达
上止点,排气冲程结束。排气冲程结束后,排气门关闭,进气门又打
开,重复进行下一个循环,周而复始不断对外作功。

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