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铁路工务先进事迹材料.docx

上传人:花开花落 2020/12/3 文件大小:19 KB

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文档介绍:铁路工务先进事迹材料
铁路工务员工先进事迹材料
1982年12月这一天是他人生里程上的一个心起点,他接父亲的班 被分配到工务段,面对手中的通知书,真可谓“几多欢喜几多愁”, 喜的是终于结束了农村生活,成为一名正式的铁路工人;愁的是白己 矮小瘦弱的身体能否干好养路工作。当他扛着行李来到工区,当时很 不****惯,以前人们对养路工抱有偏见,认为养路工是出
苦力的,被人们所轻视,直到他在工区工作生活了一段时间后, 才对养路工有了深刻的了解和理解,感受到了他们的平凡和伟大。
作为老铁路的后代,不能丢脸,要在平凡的工作中创出一番业 绩,在艰苦的考验中成为强者。他刻苦学****为了早日把握工作要 领,熟悉作业程序,他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记,经 过一番努力,他的业务能力有了显著提高,并很快把握了起、拨、 改、捣的技术,成了工区的生产骨干,他把干好本职工作作为白己的 人身追求,先后干过养路工、巡道工、班长、工长,从不示弱永做强 者。
随着铁路的改革,维修体制的改革,XX年3月份又被调入保养工 队任工长,这就是工长***。新建的队人员多,思想不一致,管辖设备 数量多、型号规格复杂,针对这一现象,他有针对性的开展思想教 育,时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工,用集体的力量 帮助人,用老工人敬业爱岗的精神激励人,使工队职工形成一个风雨 同舟、荣辱与共的坚强集体。多年以来,共同的目标使这里的职工在 工作生活中建立了良好的互帮互助、团结协作的氛围,增强了敬业爱 岗的白觉性。
养路工的工作周而复始,在线路的动态变化中,从事简单、重 复、繁重的体力劳动,需要奉献、需要全身心的投入,把忍辱负重、 不甘人后、白加压力、扎实工作,作为养路工职业道德重要内涵,白 始至终地贯穿到具体工作中去。在去年的提速安全标准线建设中,面 临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战,痛下决心、实干为 先、背水一战,顶着烈日炎炎的七月,骄阳似火的会战的场面,人山 人海,上千人组成的施工队伍,人头攒动、一字排开,挥铳舞镐,号 声连天,好不热闹,我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工 作,大家站在似火的骄阳下,酷热难耐,钢轨旁的温度高达四十多 度,个个汗流泱背,挥汗如雨,脸上晒起了皮,嘴上起了泡,天天早 上六点多上班,晚上八九点下班,一天十几个小时不停的跑着、喊 着、检查着,下了班回到家,话也懒得说,腿跟罐了铅似得迈不动, 连饭都不想吃,到家就想倒头睡觉。几十天下来个个变得又黑又瘦, 跟换了个人似的,我们工队的女职工有的孩子还小,白天她们不能按 时接送孩子,晚上又不能陪在孩子的身边,尤其是整治线路病害时,
“天窗”点有时在大半夜,晚上上班只好把孩子放到邻居家,孩子抱 着妈妈的腿又哭又闹,她们的心里像刀割一样难受。可是到了作业现 场,她们就忘记了一切,个个巾帼不让须眉,各就各位、各负其责又 投入到紧张繁忙的工作中。
有一天我们的队长高烧39度,连针都顾不上打,硬撑着在施工工 地上奔忙,晚上还要组织道岔破底清筛,大家看着他疲惫的身影和烧 红的脸庞,很是心疼,只好找来四周乡村的大夫在大轿车上给他打吊 瓶,等他打完后又到施工现场继续指挥工作,虽然又苦又累,大家勤 勤恳恳、任劳任怨,为了尽快建成安全标准线,多少人带病坚持工 作,多少人没有休过双休日,不论白天黑夜随叫随到,他们不计个人 得失,舍小家顾大家,充分体现了我们养路工人良好的职业素质和道 德品质,以及他们努力拼搏、顽强进取的奉献精神。
列车提速,工务是要害,线路是基础,作为一名养路工,维护好 设备质量是我们的天职,在提速施工过程中,由于时间紧、任务重, 一度出现了忽视质量、降低标准的现象,针对这个问题,工队及时召 开质量分析会,重申无论在什么情况下,必须执行维修规则;无论什 么样的理由,都不能简化作业程序。通过全体职工的共同努力,使管 内设备质量始终处在良好状态。
当看到一列列火车又快又稳在线路上风驰电掣般行驶时;当看到 崭新的护网、整洁的路肩,我的眼睛湿润了,我的心被感动了。这里 面有我们养路工人多少心血和汗水,有多少鲜为人知、可歌可泣的动 人故事。为了铁路大提速,为了建好安全标准线,他们用白己的实际 行动展示了与时俱进的时代风采;展示了当代养路工人的豪迈情怀。
他们为西部大开发、铁路跨越式发展做出了积极贡献,我为我是养路 工而感到骄傲、感到白豪!
第二篇:铁路工务大修车间先进班组事迹材料
铁路工务大修车间先进班组事迹材料黄石重点维修车间一工区是 原武昌北工务段大修的老班底,一直以“坚韧不拔,能吃苦而寸劳”著 称。白XX年我车间合并以来在武九线提速扩能,京广线曲线改造等 施工中,由于施工场地复杂,点多线长,施工条件艰苦,一工区职工 克服种种困难一直奋战在铁路一线。许多职工一个月都难得回家于