文档介绍：铁路旅客车站建筑
设计规范
铁路旅客车站建筑设计规范
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第一章总则
、适用和卫生等
基本要求，制订本规范。
坦!_轨距国家铁路旅客车站新建、改建和 扩建工程的建筑设计。
（以下简称站房）除应按设计年度远 期的客运量确定规模外，宜预留扩建的余地。易扩建的站场客运
建筑可分期建设。
，应根据旅客最高聚集人数
（以下简称最高聚集人数），按表 。
铁路旅客车站建筑规模的划分
铁路旅客车站建筑规模
最高聚集人数H （人）
特大型
也10000
大型
<H< 10000
中型
400V H V
小型
50V FK 400
，尚应符合国
家现行有关标准的规定。
第二章术语
铁路旅客车站 Railway passenger station
为旅客办理客运业务，设有旅客候车和安全乘降设施，并由
站前广场、站房、站场客运建筑三者组成整体的车站。
旅客最高聚集人数 Maximum passengers in waiting room
旅客车站全年上车旅客最多月份中，一昼夜在候车室内瞬时
(8〜10min)出现的最大候车(含送客)人数的平均值。
站房平台 Platform for station building
由站房外墙向城市方向延伸一定宽度，连接站房各个部位及
进出站口的平台。
旅客车站专用场地 Special area for passenger station
白站房平台外缘至相邻城市道路内缘和相邻建筑基地边缘范 围内，包括旅客活动地带与人行通道、车行道、停车场、绿化、
建筑小品使用的场地。
Bus stop
设于站前广场内城市公共交通车辆的首末站或中途站。
线侧下式站房 Low—lying station building
旅客车站站场线路的高程高于站前广场地面高程，站房首层
地面低于站台面，且高差较大，分层布置的站房。
高架跨线候车室 Elevated overcrossing waiting room
位于旅客站台与线路上方，且与站房相连，主要为候车使用 的建筑物。
设计行包库存件数 Designed of luggage office
设计年度内最高月的日平均行包库存件数。
站场客运建筑 Buildings for passenger traffic in station yard
在站场范围内为客运服务的站台、雨棚、地道、天桥、检票
口、站台售货亭、站名牌等建筑物。
第三章选址和总平面布置
和城市规划的有关规定外，尚应符合下列规定：
、大型旅客车站（以下简称特大型、大型站）
宜设于市区方便旅客乘降的地点；中、小型旅客车站（以下简称
中、小型站）宜设于主要居民点的同侧。
。
。
、安全、卫生的有关规定。
、断
层、滑坡、流砂等地段。
、站房和站场
客运建筑统一规划，整体设计。
：
，合理确定建筑用地。
，联系便捷。
，节约占地。
、大型站根据客流方向，宜分区布置公交站
点。
。
， 宜设置与旅客地道相连的通道；当分期建设时，宜预留接口。
，其中心线宜与基本站台长度的中
心线接近。
：
、车辆、行包和邮件的流线避免交叉。
、出站旅客流线在平面或立体上分开。
。
，宜采用双 向进出的站房布局型式。
、大型站应设置从站前广场直