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汽轮机内部结构拆装与检修.ppt

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汽轮机内部结构拆装与检修.ppt

上传人:erterye 2020/12/3 文件大小:3.06 MB

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汽轮机内部结构拆装与检修.ppt

文档介绍

文档介绍:第三章汽轮机拆装与检修Ⅲ
2013-8-1
第四节转子
令转子结构
☆叶片
◆联轴器
2013-8-1
转子结构
◇整煅转子
◇这种转子的叶轮、主轴及其他主要部件是在一整
体煅件上加工成的。整煅转子常用作大型汽轮机
的高、中压转子,这是因为:
起套装转子叶轮和轴之间的松动;
构紧凑,装配零件少,可缩短汽轮机的长度;3
高压级中,转子直径和圆周速度相对较小,有可
能采用等厚度叶轮的整煅结构;;

2013-8-1
转子结构
◆焊接转子
◇这种转子由几只鼓形轮和两个端轴焊接组成。焊
接转子具有煅件尺寸小、重量轻、强度高、刚度
大、结构紧凑的优点,但要求材料有较好的焊接
性能,要求焊接工艺很高,焊接质量要经过严格
检查。
2013-8-1
汽机高中压转子
2013-8-1
汽机低压转子
2013-8-1
转子的测量



2013-8-1
直轴的方法

把轴放在V形铁上,轴的凸面向上并使最大弯
曲记号对准压力机的压头。校直后一般不需要进
行热处理,但精度不高,常用于阀杆、小型水泵
轴及其他棒类的校直

通过捻打轴弯曲处的凹面,使该处金属延伸,
将其校直,此法直轴精度高,应力小,不会产生
裂纹,但只适用于弯曲不大,直径较细的轴。
2013-8-1
直轴的方法

对于弯曲不大的碳钢或低合金钢轴,用局部
加热法直轴,既省时又省事。

此法在加热前先加压,冷却后再卸压,效果
较前几种都好。但不适合高合金钢及经淬火的轴,
而且稳定性较差,在运行中还会产生弯曲
2013-8-1