文档介绍：西南后油大唇
注气提高采收率技术
西南石油大学
2012年3月
主要内容
西南后油大唇
注气原理
二、注气提高采收率物理棋拟
三、注气提高采收率油藏工程设计
四、注气提高采收率例
注气原理
西南后油大唇
1气体类烈
烃类气体混相驱( Hydrocarbon Miscible)
干气(贫气驱(Lean- Gas Flooding/ Vaporizing-Gas Drive)
◆湿气(富气)驱(Rich- Gas Flooding/ Condensing- Gas drive)
氮气混相驱( Nitrogen miscible- Vaporizing Gas Drive)
●CO2驱CO2 Flooding -Vaporizing-Gas Drive)
●烟道气驱 Flue Gas- Vaporizing- Gas Drive)
注气原理
西南后油大唇
2注气方式
●吞吐
●直接气驱
气水交替(WAG)
●复合气驱
●等

根据混相能力又可分
●混相驱
●非混相驱
●近混相驱

西南后油大唇
当注入气与原油两相间界面张力等于0时,界面消失,两
相变成一相,此时就称作混相
寸注气来讲。压力越高驱油效率越高,但当压力高到一定
程度,油气间达到混相此时的压力称为混相压力,这时驱
油效率一般可高于90%
达到混相的最小压力就称为最小混相压力(MMP如下图)
CO,, MMP
混相
非混相
试验压力(psig

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·针对烃类气驱,在地层压力一定时,随着烃
气中间烃含量(富化程度)升高,驱油效率
升高,能达到混相的最小富度称为最小混相
富度(MME),此时的组分称为最小混相组
成(MMC)。
5混相驱油机理
西南后油大唇
·气体混相驱油按其混相机理又可以分为一次接触
混相驱和多级接触混相驱。

按任何比例都能与原油完全混合的溶剂。以便使
所有的混合物为单相,这就是一次接触混相。
中等分子量烃(如丙烷、丁烷或液化天然气)
是常用来进行一次接触混相驱的注入溶剂。
5混相驱油机理
西南后油大唇
·
·原油与洼入流体在流动过程中,量复接触而靠组分
的就地々作用达到混相的过程。称作多次接触混
相或动态泥相。
·多級接触分为
√向前接触混相(蒸发气驱)
√向后接触混相(凝析气驱)
5混相驱油机理
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向前接触混相(蒸发气驱):平衡的气相与新鲜
的原油相接触。通过蒸发成抽提油中的中间烃组
分,从而使气越来越富而实现混相
INECTION
5混相驱油机理
西南后油大唇

G+A=>M1(L1+G1)
G1比G含有更多的C
CO
注入气G
第一次加富气相
G1+AM2(L2+G2)
P T
G2比G1含有更多的26
第二次加富气相
Go+AE
K
油藏流体A
K+A混相排驱
C
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