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GibbsCAM编程提速纳斯卡（NASCAR）赛车制造
本文讲述了赛车界高性能发动机和冬部件生产商EPRE公司通过GibbsCAM软件于充分发挥机床用途，缩短 从样品到正式生产的周期。
Ed Pink于1959年创建白己的企业，并逐步发展成为现在拥有23名雇员的研发公司，即 Ed Pink Racing Engines公司（简称EPRE,位于美国加利福利亚州的Van Nuys）。
EPRE公司是一家拥有15000平方英尺（1394平米）的工厂，他们生产的高性能发动机和 零部件在赛车界，亦或更准确的说是在椭圆形赛道赛车界，非常有名。在他们的众多客户中 包括通用、福特、日产和丰田。
该公司出色的项目包括在印第赛车（北美方稈式赛车）上的涡轮增压Cosworth和Buick V6引擎，以及可以跑12小时和24小时耐力汽车赛的涡轮增压保时捷引擎。EPRE公司的产品 几乎覆盖所有主要系列赛事，包括印第赛车联盟、Champ Car赛（前身为CART车赛）,USAC 赛（美国汽车倶乐部赛车）和美国纳斯卡赛车（NASCAR） o EPRE公司甚至将生产多年的发动 机改造，使其发动机运转速度达10000转/分，近800马力（即597千乩）。
所有赛车组织对车、发动机和零部件的尺寸和重量上有严格的限制。EPRE公司的创始 人兼老板Ed Pink说“NASCAR是要求最为严格的赛事。他们的规则使得任何人都很难获得 优势，但对我们而言是好生意。”
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在哈斯VF3加工中心上生产的用于NASCAR赛车的油泵转子的最终轮廓
EPRE公司的核心业务是为赛车行业研究、设计、测试和开发高性能发动机和零部件， 他们的非定制零部件产品通常采用外包形式，这些零部件包括凸轮轴、连杆、发动机轴承、 活塞、汽门机构、水泵、干式油底壳油泵、冷却系统、进气口、点火器和排气系统。
在生产样品时EPRE公司遇到了似乎无法逾越的挑战。虽然该公司的加工车间占地7500 平方英尺（697平方米），常规机床装备精良，（三台车床、四台立式铳床、两台卧式铳床和 一台测量机），EPRE发现他们如果要连续及时生产，还需要设备。
传统的依赖外包的生产方式己是个非常令人头疼的问题。“很难找到满足你质量与交货 要求的可信赖加工车间。当你找到时，他们有时会收取你完全无法支付的高昂费用。经过多 次被制约后，我们确定我们需要改变现况，我们必须找到一种更好的方式来加工我们的零 件。” Pink解释说。
Pink的团队带着一个难题和一点点CNC机床知识，调研了几台机床后，最终从Haas |=1 动化公司（位丁•加利福利亚州的Oxnard）选择了一台Haas 。EPRE 公司需要合适的软件，以便于充分发挥机床用途，缩短从样品到正式生产的周期。
“NASCAR是要求最为严格的赛事。他们的规则使得任何人都很难获得优势，但对我们 而言是好生意。”
“由于毫无经验，我们参加了 WESTEC博览会，看到不计其数的软件产品，” Pink笑着 说。“除了 Gibbs公司（位于加利福利亚州的Moorpark）夕卜，其它绝大多数厂商对待我