文档介绍：一. 名词解释 1. 变矩器传动比:涡轮转速和泵轮转速之比,用来描述变矩器的工况。 2. 前轮前束: 俯视车轮, 汽车的两个前轮并不完全平行, 而是稍微带一些角度, 在通过两前轮中心的水平面内, 两前轮的前边远缘距离 B, 小于两前轮边缘距离 A, A-B 叫做前轮前束。 3. 四轮驱动系统: 用于将发动机动力传向四个车轮以增加汽车在道路不好的情况下行驶的牵引力,同时改善汽车转向时的操纵性能。 4. 转向器操纵机构: 包括转向盘、转向轴、转向管柱等, 作用是将驾驶员的操纵力传给转向器。 5. 独立悬架:车桥是断开的,每一侧的车轮可以单独的通过弹性悬架与车架连接。 6. 主销内倾角: 在汽车的横向平面内, 主销上部向内倾斜一个角度, 主销轴线与垂线之间的夹角成为主销内倾角。 7. 主销后倾角:在汽车纵向平面内,主销轴线和地面垂直线的夹角。 8. 领蹄:具有制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相同的属性的制动蹄。 9. 转向盘的自由行程: 在整个转向系中, 各传动件之间必然存在着装配间隙, 而且这些间隙随零件的磨损而增大, 在转向盘转动过程的开始阶段, 首先是消除各传动件间的间隙而尚未驱动转向轮偏转, 可认为是转向盘空转。空转阶段的角行程称转向盘的自由行程。 10. 离合器踏板自由行程: 驾驶员踩下踏板后, 需要先消除操纵机构中的机械、液压间隙和离合器分离间隙, 然后才能分离离合器。为消除这些间隙所需要的离合器踏板行程。 11. 同步器的功用:使结合套与带啮合的齿圈迅速同步,实现无冲击换挡,缩短换挡时间, 简化驾驶员换挡操作。 12. 驱动防滑系统的作用:即 ASR ,作用是防止汽车在起步、加速和地附着系数路面行驶时驱动轮的滑转,以提高汽车的牵引力和操纵稳定性。 13. 制动防抱死系统的作用:即 ABS ,就是防止汽车制动时车轮抱死,并把车轮的滑移率保持在一定的范围内, 保证车轮与地面有良好纵力、横向附着力, 有效防止汽车制动时侧滑、甩尾、失去转向等现象发生, 同时将动力保持在最佳的范围内, 缩短了制动距离。二. 问答题 1. 变速器操纵机构的功用及要求?变速器的功用? 答:操纵机构的功用:操纵变速齿轮换挡,保证准确可靠的使变速器挂入所需要的档位, 并随时退到空挡。要求:(1) 设有自锁装置, 防止变速器自动换挡和自动脱档(2) 设有互锁装置, 保证变速器不会同时换入两个档,以免发动机熄火或部件损坏(3 )设有倒档锁,防止误挂倒档,发生安全事故。变速器:改变传动比、实现倒车、中断动力 2. 简述普通行星齿轮变速器的转矩分配特性? 答:设主减速器传至差动器的转矩为 M ,经行星齿轮和行星轮传给两个半轴齿轮,两个半轴齿轮的转矩分别为 M1 和 M2 。当行星齿轮不自转时, M1=M2=M0/2 。当行星齿轮自转时, 行星齿轮受到摩擦力矩 MT , M1= ( M0-MT ), M2= ( M0+MT ) /2, 因为 MT 很小, 故可近似认为 M1=M2=M0/2 。 3. 子午线轮胎的特点和优点? 答: 特点:(1) 帘布层线排列方向与轮胎的子午断面一致。(2) 使用带束层以承受行驶时产生的圆周向上的切线力, 子午线轮胎的帘布线在圆周方向上依靠橡胶来联系, 无法承受太大的切向力。优点:(1 )接触面积大,附着性能好,对地面单位压力小,滚动阻力小,节省