文档介绍：公路工程项目建议书
第一章 总 论
靖宇县城与榆江公路连接线和新兴北路与朝长公路连接线工程项目
新建
靖宇
靖宇县城与榆江公路连接线起点为靖宇大街，终点为榆江公路；新兴北路与朝长公路连接线起点为五道街，终点为朝长公路。
，山岭重丘区一级新建，沥青混凝土路面，路面宽14米，人行道宽5米，绿化带宽2米，桥涵设计荷载汽车
—20级。
，山岭重丘区二级新建，水泥混凝土路面，路基宽9米，路面宽7米，桥涵设计荷载汽车—20级。
靖宇县公路网建设指挥部
李立武
吉林省交通学校公路勘察设计院
资格等级:乙级
资信登记编号:072016
靖宇县政府2005年公路建设规划
靖宇县城与榆江公路连接线路基路面工程，是靖宇县县城西出口的重要路段。该项目的建设，对于加快靖宇县公路建设，使靖宇县公路建设网络化的形成，完善靖宇县城市建设的总体规划，推动靖宇县的经济发展，使靖宇人民早日脱贫致富奔小康都会有重要的意义。使靖宇县与省城及周边地区的经济、文化的交流更加便利，其经济效益和社会效益都是无法估量的。
新兴北路与朝长公路连接线路基路面工程，是靖宇县县城北出口的重要路段，是与拟建的长春至松江河高速公路连络线的接线。该路线建成后，靖宇县向北可直接通往长松高速公路， 可使靖宇县与省城及周边地区的经济、文化的交流更加便利，其经济效益和社会效益都是无法估量的。
靖宇县城与榆江公路连接线和新兴北路与朝长公路连接线工程项目属山岭重丘区，地势起伏较大。
、水文
本项目位于吉林省南部，中温带湿润寒冷区。属大陆性季风气候，四季分明，春季干旱多风，夏季温热多雨，秋季凉爽少雨，冬季漫长寒冷。按“中华人民共和均气温-℃，七月份平均气温20℃，℃，年平均日照时数2447小时，，。初冻一般在十月下旬，完全解冻在次年五月中旬，，沿线河流均为松花江水系。
地震烈度按建设部建抗字[1993]13号，吉林省建设厅吉建抗字[1993]4号文件进行地震区域划分，根据《吉林省抗震设防烈度图》，沿线经过地区地震基本烈度为小于Ⅵ度区，根据交通部部颁《公路工程抗震设计规范》要求，本项目主要工程构造物不需设防。
沿线筑路材料较为丰富，产地分布较广，块石主要为花岗岩，水泥由白山水泥厂采购，碎石由靖宇县交通石场采购，砂砾、中粗砂由八宝栏河砂场采购，沥青由白山八宝沥青站采购。
根据交通部、国家计委、财政部《道路交通标志、标线》（GB5768－1999），全线设置交通安全设施、交通标志、标线等。
第二章 工程环境影响及环保措施