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上传人:daoqqzhuanyongyou2 2020/12/5 文件大小:179 KB

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文档介绍

文档介绍:毕业设计(论文)
题 目:发动机曲轴加工工艺分析与设计 作 者:
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年月日
发动机曲轴加工工艺分析与设计
摘要
曲轴是汽车发动机的关键零件之一 ,其性能好坏直接影响到汽车 发动机的质量和寿命 .曲轴在发动机中承担最大负荷和全部功率 ,承受 着强大的方向不断变化的弯矩及扭矩,同时经受着长时间高速运转 的磨损,因此要求曲轴材质具有较高的刚性、疲劳强度和良好的耐 磨性能。发动机曲轴的作用是将活塞的往复直线运动通过连杆转化 为旋转运动,从而实现发动机由化学能转变为机械能的输出。
本课题仅175 H型柴油机曲轴的加工工艺的分析与设计进行探 讨。工艺路线的拟定是工艺规程制订中的关键阶段,是工艺规程制 订的总体设计。所撰写的工艺路线合理与否,不但影响加工质量和 生产率,而且影响到工人、设备、工艺装备及生产场地等的合理利 用,从而影响生产成本。
所以,本次设计是在仔细分析曲轴零件加工技术要求及加工精 度后,合理确定毛坯类型,经过查阅相关参考书、手册、图表、标 准等技术资料,确定各工序的定位基准、机械加工余量、工序尺寸 及公差,最终制定出曲轴零件的加工工序卡片。
关 键 词 : 发 动 机 , 曲 轴 , 工 艺 分 析 , 工 艺 设 计
目录
第一章 概述 1
第二章 确定曲轴的加工工艺过程 3
曲轴的作用 3
曲轴的结构及其特点 3
曲轴的主要技术要求分析 4
曲轴的材料和毛坯的确定 4
曲轴的机械加工工艺过程 4
曲轴的机械加工工艺路线 5
第三章 曲轴的机械加工工艺过程分析 6
3. 1 曲轴的机械加工工艺特点 6
3. 2 曲轴的机械加工工艺特点分析 7
3. 3曲轴主要加工工序分析 8
,钻中心孔 8
8
8
9
9
第四章 机械加工余量、工序尺寸及公差的确定 9
曲轴主要加工表面的工序安排 9 、工序尺寸及公差的确定 10 10 10 © 22 -
© 20 °-
11
曲轴机械加工工艺过程卡片的制订 11
谢辞13 参考文献 1 4 附 录 15
第一章 概述
曲轴是发动机上的一个重要的旋转机件,装上连杆后,可承接活塞的上 下(往复 )运动变成循环 ( 旋转) 运动。曲轴主要有两个重要加工部位:主轴颈 和连杆颈。主轴颈被安装在缸体上,连杆颈与连杆大头孔连接,连杆小头孔 与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构。发动机工作过程就是:活塞 经过混合压缩气的燃爆,推动活塞做直线运动,并通过连杆将力传给曲轴, 由曲轴将直线运动转变为旋转运动。而曲轴加工的好坏将直接影响着发动机 整体性能的表现。
发动机机体是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各系统的安装基础, 其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件,承受各种载荷。机体组主要由 气缸体、曲轴箱、气缸盖等零件组成。
(1)气缸体
水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体,气缸体一般用灰铸铁铸成, 气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸,下半部为支承曲轴的曲轴箱,其内腔为曲 轴运动的空间。在气缸体内部铸有许多加强筋,冷却水套和润滑油道等。
(2)曲轴箱
气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱,曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴 箱。上曲轴箱与气缸体铸成一体,下曲轴箱用来贮存润滑油,并封闭上曲轴 箱,故又称为油底壳。油底壳受力很小,一般采用薄钢板冲压而成,其形状取 决于发动机的总体布置和机油的容量。油底壳内装有稳油挡板,以防止汽车颠 动时油面波动过大。油底壳底部还装有放油螺塞,通常放油螺塞上装有永久磁 铁,以吸附润滑油中的金属屑,减少发动机的磨损。在上下曲轴箱接合面之间 装有衬垫,防止润滑油泄漏。
(3)气缸盖 气缸盖安装在气缸体的上面,从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高 温高压燃气相接触,因此承受很大的热负荷和机械负荷。水冷发动机的气缸盖 内部制有冷却水套,缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通。利用循环 水来冷却燃烧室等高温部分。
缸盖上还装有进、排气门座,气门导管孔,用于安装进、排气门,还有进 气通道和排气通道等。汽油机的气缸盖上加工有安装火花塞的孔,而柴油机的 气缸盖上加工有安装喷油器的孔。顶置凸轮轴式发动机的气缸盖上还加工有凸 轮轴轴承孔,用以安装凸轮轴。
气缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成