文档介绍：机械式停车库
机械式停车设备
概述
立体车库又称机械式停车设备，通过搭建机械式停车设备，将传统 的车库形式由地面向高空拓展，充分利用立体空间资源，从而有效减少 占地面积，提升停车场容量。立体车库相比传统车库更具安全性、车库 管理信息化程度和土地利用效率更高。 随着我国立体车库技术的逐渐成 熟和人们对立体车库的认可程度的提升，立体车库的需求将逐步增长。 目前，除汽车专用升降机外，机械式停车设备主要分为升降横移式、垂 直循环式、水平循环式、多层循环式、平面移动式、巷道堆垛式、垂直 升降式、简易升降式等八大类。
、发展现状
我国汽车保有量升指全球第二位，保有量快速增长带来停车泊位的刚性需 求。2015年，，仅次于美国，位居世界第二。全国 共有40个城市汽车保有量超过100万辆，其中北京、成都、深圳、上海、重 庆、天津、苏州、郑州、杭州、广州、西安 11个城市超过200万辆，北京市 超过500万辆。
2009-2015年中国汽车保有量及增速
■ 汽车保有星f万辆） 一■-同比增长（%）
2015年汽车保有量前10名城市
600
500
400
300
200
100
0
535
北京成都深圳上海重庆天津苏州郑州杭州广州
■汽乍保有呆（万辆）
从保有量密度来看，北京、上海、天津民用汽车保有量密度已经超过 100 辆/公里，北京尤其严重，平均每公里道路上汽车保有量高达 243辆。浙江、江 苏、广东、山东、河北五省汽车保有量密度在 50-100辆/公里，辽宁、河南等 11省汽车保有量密度在20-50辆/公里
2014年民用汽车保有量密度（辆/公里）
大-F100
50-100
I 20-50
相比于日益增长的汽车保有量，我国车位比例严重偏低，停车位缺口超过
5000万个。根据国家发改委公布的数据，目前我国大城市小汽车与停车位的平 均比例约为1 : ，中小城市约为1： ，与发达国家1： ，我国停 车位比例严重偏低，全国车位缺口超过 5000万个。从全国主要城市来看，截至 2014年底，北京市停车位缺口量已经超过 250万个；深圳、上海、广州、南 京等城市的停车位缺口均超过150万个，停车难已经成为困扰一线城市交通规 划发展的普遍问题。
三、相关技术参数
， 其适停车型外廓尺寸及重量见表 1
表1适停车型外廓尺寸及重量
适停
组别代码
外廓尺寸（长X宽X
重量
小型 车
X
W 4400 X 1750 X
7
ZX
Z
匕4700x1800X
轻型
D
7 耳/UUx IOUU 八
—7 5000 X 1850 X
7
车
T
二 5300乂1900乂
1
C
、x low，、
二 5600v 2050v
K
—V 5000 X 1850 X
注：表中适停车型的分类根据《车库建筑设计规 范》划分，其他数据取自《机械式停车设备类别、 型式与基本参数》。
，每套设备是一个独立控制的运行系统， 一个库 内可容纳多套设备。各种停车设备存取车辆所需时间不同，通常以单车最大进
（或出）库时间来计算。停车设备单套存容量及进（出）时间见表 2
表2停车设备单套存容量及单车最大进（出）
时间
设备类
单套设备存容量
单车最大进（出）时
别 升隆横
3〜43
35 〜170
丿i i弔q貝
vJ ^TvJ
2〜3
1 1 \J
30 〜110
-L41
直升
OU 1 1 u
120
1 垂
巷-
直丿
道堆
40 50
30〜300
120
250
■LI~一
面移
OU OUU
12〜300
厶OU
200
垂直循
8〜34
60 〜130
水平循
10 〜40
多层循
6 〜46
表3机械式停车设备参考价格
设备类别
参考价格
备注
升降横 移类
~k l=f
（单位：万
1 68-1 88
丿S
多层
四
4
1・1・
-
5层以 上设备 价格视
.、a w—r
简易升降类
-
实际情
2至4
垂直升降类
q q 7
层设备
垂直丿降类
巷道堆垛类
-
4 0-5 0
、平面
［移动类
-
垂直循环类
-
水平循环类
5 5-7 5