文档介绍：电动汽车用电机主驱系统
EV MOTOR DRIVE SYSTEM
使用手册
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新乡市北方车辆动力技术有限公司
尊敬的用户，您好
非常感谢您使用新乡市北方车辆动力技术有限公司的产品。
本电机驱动系统专为电动汽车主驱系统而设计，主要由两部分组成——主 驱电机及其控制器。
本手册全面介绍了系统的组成、 参数规格、配线、电路原理图、机械安装、 故障排除、系统维护、通信协议等方面的内容。
为使操作准确无误，请您在使用前请认真阅读此手册，并妥善保存，以便 随时查阅。
如出现系统异常，请用户及时与我们联系，我公司技术人员将为您提供维 修服务。请您不要自行打开控制器、电机进行维修，否则将有可能给贵公司造 成不必要的损失，同时也给我们后续的维修工作带来不便。
我公司系统日后的升级和更改，有可能由于各种原因而未能通知您，请您 给予谅解，如给您造成了不便，请您及时告诉我们，我们会在第一时间为您提 供服务。
目录
系统简介
电路原理图
安装方法
通信协议
保护功能
维护与检查
故障及对策
联系我们
附录A系统参数
附录B 电机外形尺寸图
附录C控制器外形尺寸图
本系统主要由主驱电机及控制器两部分组成，下面分别就主要构成作一介
主驱电机
本系统主驱电机采用异步调速电机，自然冷却。电机主要由以下几部分组 成。
定子由机壳和绕组铁心组成。绕组铁心导磁材料采用优质冷轧硅钢片涂漆后 迭压而成，并对其进行真空压力浸漆处理；机壳采用高强度铝合金材料。
转子由转轴和笼形转子铁心采用重型过盈配合热套装配而成。 其中转轴材料 为高级优质合金钢，采用平键传递扭矩，转子经过动平衡达到 ，电 机振动较小。
前、后端盖均采用高强度铝合金压铸而成。其中前端盖上布有安装外置入口， 后端盖上布有螺纹孔可供安装速度传感器用。 前、后端盖内分别装有原装进口全 密封双防尘盖深沟球轴承，使用过程中无需再添加润滑油。
电机后端安装有速度传感器，其固定在后端盖上，转子安装在转轴上。速 度传感器保护盖安装在后端盖上以保护其免受外界破坏。 信号线通过保护盖上的
孔引出，在电机运行过程中，速度传感器转子随电机转子一起转动， 并提供控制
器所需电机转子位置信号。
三相硅电缆引出线内接至电机定子三相线圈绕组，通过保护套从电机后端 盖引出。使用时与控制器对应的同颜色电缆线相接。
每台出厂电机只有一个唯一的编号，编号位置见下面的附图
散热器系统由散热风扇2只、铝质散热器及风扇罩组成。
机箱由钢板折弯成型，外表喷粉处理，起保护内部电路器件的作用。
主电路由功率管、电解电容及吸收电容组成。通过主控板及驱动板的控制, 把电池电能有效的输送到主驱电机，驱动电机运转。
实现与外界的通信
每台出厂控制器只有一个唯一的编号，编号位置见下面的附图
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2电路原理图
功率模块
预充电电路
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电谎檢酣单元
箱人、单出住口
CAN RS231 通讯
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3、安装方法
电机
按外形图安装电机，其中前端盖上有安装外止口与连接板或变速箱定位， 前 端轴伸与变速箱输入轴相连传递扭矩；电机前后端面上分别均布有四个较深 M10 螺纹孔，均可用长螺栓将电机可靠固定在汽车底架上。
电机为自然冷却方式，为保证电机能正常工作而不损坏，电机周围应有足够 的空